[实用新型]一种物流运输用集装箱

说明书

本实用新型公开了一种物流运输用集装箱，包括集装箱体，所述集装箱体两侧底部内表壁的前后两端均通过固定轴承分别转动连接有驱动辊和从动辊，所述驱动辊与从动辊之间沿纵向水平端等距设置有多个承载辊。本实用新型中，首先，通过双向电动伸缩杆的收缩作用，限位块与限位片脱离，此时，在复位弹簧的弹力作用下，滑套能够在滑轨上移动，并使得连杆发生角度偏转，从而控制夹持板对货物进行夹持，保证货物运输稳定，同时，当受到振动作用时，复位弹簧受力压缩，能够吸收抵消部分震动能量，最后，通过减震机构可以对多方向上的振动作用进行吸收抵消，从而有效的降低了振动作用，为货物的安全运输提供了保障。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种物流运输用集装箱。

背景技术

物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”，集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装，因此集装箱是一种伟大的发明，集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统，集装箱标准按使用范围分，有国际标准、国家标准、地区标准和公司标准四种。

然而，现有的物流运输用集装箱还存在一些不足之处，一方面，结构单一，货物的装卸过程费时费力，装卸效率不高，另一方面，往往需要通过缆绳对货物进行位置固定，操作不便，且这种固定方式稳定性不高，同时，移动运输过程中，颠簸振动作用较大，易对货物造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流运输用集装箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种物流运输用集装箱，包括集装箱体，所述集装箱体两侧底部内表壁的前后两端均通过固定轴承分别转动连接有驱动辊和从动辊，所述驱动辊与从动辊之间沿纵向水平端等距设置有多个承载辊，且多个承载辊的两端均与嵌设在集装箱体两侧内表壁上的减震机构活动连接，所述驱动辊、从动辊以及多个承载辊上绕接有传送带，所述集装箱体两侧底部内表壁上焊接有固定板条，且固定板条与集装箱体的顶部内表壁之间焊接有滑轨，所述滑轨上套接有两个滑套，所述两个滑套的背离端位于滑轨的外侧套接有复位弹簧，所述两个滑套背离端焊接有限位片，所述两个滑套上远离集装箱体侧边的一侧通过连杆活动连接有夹持板，所述滑轨的一侧位于集装箱体的侧边内表壁上固定连接有双向电动伸缩杆，且双向电动伸缩杆的上下两端且靠近滑套的一侧焊接有限位块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑轨与集装箱体的侧边平行。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述减震机构由四个减震弹簧、圆盘以及两个液压伸缩杆组合而成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述四个减震弹簧分别连接在圆盘的顶部及底部两侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述两个液压伸缩杆分别固定连接在圆盘顶部及底部中心位置处。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动辊通过皮带与双向电机传动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑套的内径与滑轨的直径大小相等。