[实用新型]汽车制动测试系统

权利要求书

1.一种汽车制动测试系统，其特征在于，包括：待撞物、第一驱动装置、翻转机构和控制器；

所述待撞物通过所述翻转机构与所述第一驱动装置连接；

所述第一驱动装置与所述控制器电性连接；

所述控制器用于启动所述第一驱动装置，以触发所述翻转机构并使所述待撞物翻转。

2.根据权利要求1所述的汽车制动测试系统，其特征在于，还包括：感应装置；

所述感应装置设置在所述待撞物上并与所述控制器电性连接；

所述控制器用于在预设范围内感应汽车；

所述控制器用于在所述感应装置感应到汽车时启动所述第一驱动装置。

3.根据权利要求2所述的汽车制动测试系统，其特征在于，所述感应装置为红外感应器。

4.根据权利要求1所述的汽车制动测试系统，其特征在于，还包括：轨道凹槽、第二驱动装置和带轮机构；

所述带轮机构沿所述轨道凹槽设置；

所述第二驱动装置与所述带轮机构连接，且与所述控制器电性连接，所述第二驱动装置用于启动所述带轮机构；

所述第一驱动装置设置在所述带轮机构上，所述带轮机构用于带动所述第一驱动装置沿所述轨道凹槽移动，且所述待撞物随所述第一驱动装置一同移动；

所述翻转机构用于带动所述待撞物翻转进入所述轨道凹槽。

5.根据权利要求4所述的汽车制动测试系统，其特征在于，所述带轮机构包括：第一滚轮、第二滚轮和皮带；

所述第一滚轮和所述第二滚轮分别位于所述轨道凹槽的两端；

所述皮带张紧在所述第一滚轮和所述第二滚轮上；

所述第一滚轮和所述第二驱动装置连接；

所述第二驱动装置用于带动所述第一滚轮转动。

6.根据权利要求4所述的汽车制动测试系统，其特征在于，所述带轮机构的传送速度大于或等于3m/s。

7.根据权利要求2所述的汽车制动测试系统，其特征在于，所述翻转机构包括：转轴；

所述转轴的一端与所述第一驱动装置连接；

所述待撞物固定在所述转轴的轴身，且在所述转轴旋转时，所述待撞物一同旋转。

8.根据权利要求7所述的汽车制动测试系统，其特征在于，还包括：安装座；

所述待撞物通过所述安装座固定在所述转轴的轴身；

所述安装座设有底座部和连接部；

所述连接部位于所述底座部的一侧，且所述连接部具有与所述转轴直径配合的安装孔；

所述转轴穿过所述安装孔，使所述安装座固定在所述转轴的轴身；

所述底座部设有连接凸起，所述连接凸起与设置在所述待撞物底部的连接凹槽配合；

所述待撞物通过所述连接凸起与所述连接凹槽的嵌合可拆卸式地安装在所述安装座上。

9.根据权利要求8所述的汽车制动测试系统，其特征在于，所述待撞物为假人；

所述连接凹槽位于所述假人的脚底；

所述感应装置的数量为两个，且各所述感应装置分别安装在所述假人的小腿部。

10.根据权利要求1所述的汽车制动测试系统，其特征在于，所述翻转机构带动所述待撞物的最大角度为90°。