[实用新型]一种新型铁路阻挡杆有效
申请号: | 201821089265.3 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN208469833U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 李婷;钟翊铭;孙汉英;李本涖;郑列文;吕鑫 | 申请(专利权)人: | 西安英斯利电子科技有限公司 |
主分类号: | B61L29/04 | 分类号: | B61L29/04;B61L29/08;B61L29/28 |
代理公司: | 西安科果果知识产权代理事务所(普通合伙) 61233 | 代理人: | 李倩 |
地址: | 710016 陕西省西安市经开区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竖直杆 提升杆 阻挡杆 正反转电机 接触开关 新型铁路 从动轮 弹簧 转轴 栅栏 本实用新型 链条连接 竖直状态 铁路铁轨 箱体内部 地平面 着地面 竖直 提示 铁路 | ||
1.一种新型铁路阻挡杆,其特征在于,该铁路阻挡杆包含箱体(1),该箱体内部安装有正反转电机(2),所述的正反转电机通过链条连接着从动轮(4),所述的从动轮固定连接着一个转轴,该转轴固定连接着提升杆,提升杆左侧连接着一个弹簧,弹簧下方连接着地面;提升杆右侧铰接着一个以上的竖直杆(8),当提升杆水平的时候竖直杆朝下能够接触地平面之下的孔中的接触开关,接触开关能够控制提示部分;竖直杆能够和提升杆二者构成整体栅栏。
2.如权利要求1所述的一种新型铁路阻挡杆,其特征在于,还包含电源,电源连接着接触开关,该接触开关连接的提示部分为指示灯或者是警报器。
3.如权利要求2所述的一种新型铁路阻挡杆,其特征在于,所述的接触开关通信连接着中控部分,中空部分通信连接着无线通信装置,无线通信装置连接着列车上的报警装置。
4.如权利要求1所述的一种新型铁路阻挡杆,其特征在于,所述的接触开关上方包含一层防水膜。
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