[实用新型]带检测插孔模块的品字形电池插座

说明书

本实用新型公开了一种带检测插孔模块的品字形电池插座，包括插座本体，插座本体上内凹的设有插头限位孔，插头限位孔为盲孔，在其底部沿插头限位孔的轴向伸出有两个电源插针，两电源插针的位置适配满足IEC60320‑C13规格的标准插头的正极、负极插针孔位置，在插头限位孔的底部还设有检测插孔模块插接孔，检测插孔模块插接孔的截面形状与检测插孔模块截面形状适配；检测插孔模块插接在检测插孔模块插接孔内；检测插孔模块的内侧端与电池组的地极电连接；检测插孔模块与电源插针在插头限位孔的底部的投影为品字形。本实用新型的有益效果是：将检测插孔模块有机的结合在品字形电池插座上，使插座具备了检测对接功能，同时还不妨碍原有标准插头的正常使用。

技术领域

本实用新型属于蓄电池领域，具体是一种带检测插孔模块的品字形电池插座，主要应用于电动自行车的蓄电池组与用电器之间的电连接。

背景技术

电动自行车的蓄电池组与用电器之间的电连接，有不少是采用了插头/插座的连接方式，为了满足安全性要求，往往将电池端的插座设计为相对固定，插座上设计有插头定位孔，插头定位孔的底部伸出三根电源插针，以品字形布置，而将用电器端的插头设计可相对插座运动，插头上的相应位置设计有品字形布置的三个插针孔。使用时，将插头插入插座上的插头定位孔中，使电源插针对应的插入插针孔内。三根电源插针分别对应正极、负极与地极，其中品字形的上方的插针对应的是地极，这是一个几乎没有用处的插针。中国专利文献CN107611686A于2018年1月19日公开了“一种用于电动车的电源插头”，包括插接部、手柄部、第一凹槽，骨架、推板、橡胶环、推杆、把手、防尘罩、支轴、导向条等。其通过在插头上设置环形的第一凹槽，第一凹槽内设置可膨胀变形的橡胶环和推板，利用推板和第一凹槽的前端面实现橡胶环膨胀挤压在插座的内壁上，从而使得插头不能脱离插座，其通过设置把手和推杆，可以将橡胶环向插座外部拉出，实现电动车电源插头的防脱落设置；其通过在插头上设置防尘罩，插头不使用时，可以有效的对插头进行防尘处理；其通过在插接部上设置导向条，可以避免不同型号的插头误插。该方案公开的，就是此类插座及配套插头。目前锂电池组在电动自行车中的使用量越来越多，而锂电池组中的锂电池单体的质量对整个电池组的影响很大。为了及时发现和修复有故障的锂电池单体，电池组上需增设一个检测口，该检测口需要一个单独的插件或者是一个固定了排插的PCB电路板，与电池组的地极实现电连接。如果在现有电池组的电池壳上新增开口，需要全新的电池壳模具，组装时也更加复杂，而且还使电池壳的防水性下降，这显然不是解决问题的好办法。

发明内容

基于以上问题，本实用新型提供一种带检测插孔模块的品字形电池插座，将检测插孔模块有机的结合在品字形电池插座上，使插座具备了检测对接功能，同时还不妨碍原有标准插头的正常使用。

为了实现实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：一种带检测插孔模块的品字形电池插座，包括插座本体，插座本体上内凹的设有插头限位孔，插头限位孔为盲孔，在其底部沿插头限位孔的轴向伸出有两个电源插针，两电源插针的位置适配满足IEC60320-C13规格的标准插头的正极、负极插针孔位置，在插头限位孔的底部还设有检测插孔模块插接孔，检测插孔模块插接孔的截面形状与检测插孔模块截面形状适配；检测插孔模块插接在检测插孔模块插接孔内；检测插孔模块的内侧端与电池组的地极电连接；检测插孔模块与电源插针在插头限位孔的底部的投影为品字形。

本方案设计的带检测插孔模块的品字形电池插座，插头限位孔底部的地极插针被取消，将对应地极插针的位置设计成一个孔，该孔为检测插孔模块插接孔，用来插接检测插孔模块，而检测插孔模块的外侧端位于插头限位孔底部一侧，与插头限位孔底部齐平或内缩。这样的设计，使满足IEC60320-C13规格的标准插头可以顺利的插接在本插座内，正极、负极的插针依然可以正常的插接在标准插头的相应插孔内，原先的地极插针被检测插孔模块替代，检测插孔模块被置于检测插孔模块插接孔中，对标准插头的地极插针无任何影响，又可供在检测时与检测插针模块实现插接。