[实用新型]一种铝锭用移动推车

说明书

本实用新型公开了一种铝锭用移动推车，包括车体，车体顶端的四个边角处均设置有一个L型挡块，L型挡块的两边分别开设有一个穿线孔，穿线孔内贯穿有弹力绳，弹力绳的一端穿过车体的内部与收线器缠绕连接，弹力绳的另一端与弹簧扣固定连接，车体顶端的中部固定设置有缓冲板，缓冲板上设有若干个柔性凸点。本实用新型通过车体顶部的四个边角处设置的L型挡块，可以有效的挡住底部的铝锭，防止底部的铝锭从车体的顶部滑出，在L型挡块上设置有弹力绳，四组弹力绳将铝锭堆进行捆绑后可以进一步增加稳定性，且车体的顶端设置有缓冲板，有效减少移动过程中产生的轻微震动，缓冲板上的柔性凸点对质地较为柔软的铝锭进行有效保护。

技术领域

本实用新型涉及一种移动推车，具体为一种铝锭用移动推车。

背景技术

铝是一种银白色金属，在地壳中含量仅次于氧和硅排在第三位。铝的密度较小，仅为铁的34.61%、铜的30.33%，因此又被称作轻金属。铝是世界上产量和用量都仅次于钢铁的有色金属。铝的密度只有2.7103g/cm3，约为钢、铜或黄铜密度的1/3左右。由于铝的材质轻，因此常用于制造汽车、火车、地铁、船舶、飞机、火箭、飞船等陆海空交通工具，以减轻自重增加装载量，在我们日常工业上的原料叫铝锭。

传统的铝锭一般成堆摆放，将大量的铝锭一层一层堆叠起来，主要为了减少占用空间，同时整理更加方便，虽然铝锭的密度较低，但是堆叠后的铝锭依然具有较大的质量，搬用和移动起来相对较为繁琐，而市面上有缺少针对铝锭使用的推车，因此我们对普通推车做出改进，提出一种铝锭用移动推车。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种铝锭用移动推车。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种铝锭用移动推车，包括车体，所述车体顶端的四个边角处均设置有一个L型挡块，所述车体四个边侧的中部依次设置有一个收线器，所述L型挡块的两边分别开设有一个穿线孔，所述穿线孔内贯穿有弹力绳，所述弹力绳的一端穿过车体的内部与收线器缠绕连接，所述弹力绳的另一端穿出穿线孔并与弹簧扣固定连接，所述车体顶端的中部固定设置有缓冲板，所述缓冲板的顶端设置有若干个柔性凸点，所述缓冲板的底端通过若干个压缩弹簧与车体连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体的其中一个边侧固定设置有扶手，所述扶手的中部设置有加强筋，所述扶手的端部套设有防滑橡胶套。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车体的底部设置有两组车轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述收线器的一侧均高于车体的上端面，所述收线器的外壳有硬质合金钢制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹力绳伸出穿线孔的部分套设有限位套，所述限位套的直径大于穿线孔的直径。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹力绳由尼龙纤维弹丝制成，所述弹力绳的外部绕包有耐磨布料，该耐磨布料优选锦纶布。

本实用新型的有益效果是：该种铝锭用移动推车，将铝锭整齐的摆放到车体上，车体顶部的四个边角处设置的L型挡块，可以有效的挡住底部的铝锭，防止底部的铝锭从车体的顶部滑出，同时提高了铝锭堆的整体稳定性，另外，在L型挡块上设置有弹力绳，相对的两组弹力绳之间可以通过弹簧扣进行连接，四组弹力绳将铝锭堆进行捆绑后可以进一步增加稳定性，且车体的顶端设置有缓冲板，有效减少移动过程中产生的轻微震动，缓冲板上的柔性凸点对质地较为柔软的铝锭进行有效保护，避免铝锭的形变，保证铝锭的后续加工和使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种铝锭用移动推车的整体结构示意图；