[实用新型]一种用于锂电池的防震机构有效
申请号: | 201821091324.0 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN208507772U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 魏斌;魏增晖;郝军武 | 申请(专利权)人: | 安徽玖华节能科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 232000 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装板 固定座 弹簧 滑块 转动杆 本实用新型 电池本体 防震机构 转动连接 锂电池 电池 减震 滑动连接 缓冲减震 使用寿命 移动装置 内固定 限位块 缓冲 侧壁 晃动 | ||
本实用新型公开了一种用于锂电池的防震机构,包括U形筐和安装板,所述安装板的下侧转动连接有两个转动杆,所述U形筐内固定连接有安装筐,所述安装筐内滑动连接有两个滑块,两个所述转动杆远离安装板的一端转动连接在滑块上,所述滑块上固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离滑块的一端固定连接在U形筐的侧壁上,所述第二限位块的两端设有移动装置,所述安装板上固定连接有固定座。本实用新型通过将电池本体固定在固定座上,固定座下方通过转动杆、第一弹簧、第二弹簧等结构使得固定座具有减震缓冲的效果,从而使得电池本体具有缓冲减震的效果,从而使得电池在晃动是不易损坏,从而提高电池的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及锂电池技术领域,尤其涉及一种用于锂电池的防震机构。
背景技术
锂电池一般包括电池壳体以及安装在电池壳体内部的锂电池芯,而在锂电池作为电动汽车或是电动自行车的动力电池使用过程中,往往会遇到较大的震动,使锂电池芯在电池壳体内部晃动,导致锂电池受损,降低锂电池的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:锂电池作为电动汽车或是电动自行车的动力电池使用过程中,往往会遇到较大的震动,使锂电池芯在电池壳体内部晃动,导致锂电池受损,降低锂电池的使用寿命。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于锂电池的防震机构,包括U形筐和安装板,所述安装板的下侧转动连接有两个转动杆,所述U形筐内固定连接有安装筐,所述安装筐内滑动连接有两个滑块,两个所述转动杆远离安装板的一端转动连接在滑块上,所述滑块上固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧远离滑块的一端固定连接在U形筐的侧壁上,所述安装板的两端设有移动装置,所述安装板上固定连接有固定座,所述固定座上固定连接有电池本体,所述U形筐上设有限位机构。
优选的,所述滑块包括第一滑块和第二滑块,所述第一滑块靠近第二滑块的一侧固定连接有套筒,所述套筒内滑动连接有抵杆,所述抵杆固定连接在第二滑块上,所述套筒内固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的另一端固定连接在抵杆上。
优选的,所述移动装置包括固定在安装板两端的连接杆,所述连接杆上转动连接有齿轮,所述U形筐的侧壁上固定连接有齿条,所述齿轮与齿条啮合连接。
优选的,所述限位机构包括两个固定连接在U形筐上的固定块,所述固定块的下侧固定连接有第一限位块,所述安装板上对称固定连接有两个第二限位块,所述第一限位块与第二限位块的斜面相匹配。
优选的,所述电池本体与两个固定块间存在间隙,且所述电池本体可在两个固定块之间滑动。
优选的,所述齿轮与连接杆之间通过轴承转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过将电池本体固定在固定座上,固定座下方通过转动杆、第一弹簧、第二弹簧等结构使得固定座具有减震缓冲的效果,从而使得电池本体具有缓冲减震的效果,从而使得电池在晃动是不易损坏,从而提高电池的使用寿命;
2、安装板在上下移动过程中,齿轮转动并在齿条上啮合移动,使得安装板在移动时不易倾斜且移动顺滑;
3、相匹配的第一限位块与第二限位块使得电池本体在上下移动时不至于脱离U形筐。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于锂电池的防震机构的正面结构示意图;
图2为图1中A的局部放大结构示意图。
图中:1-U形筐、2-安装板、3-转动杆、4-安装筐、5-第一滑块、6-第二滑块、7-第一弹簧、8-套筒、9-抵杆、10-第二弹簧、11-连接杆、12-齿轮、13-齿条、14-固定块、15-固定座、16-电池本体、17-第一限位块、18-第二限位块。
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