[实用新型]一种L型料架防倾倒上卷小车有效

专利信息
申请号: 201821091386.1 申请日: 2018-07-11
公开(公告)号: CN208485208U 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 王刚;周德义;康小军;梁小伟 申请(专利权)人: 太原纵横海威科技有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030000 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种L型料架防倾倒上卷小车,包括外壳组件和驱动组件,所述外壳组件包括车体、料卷、L型料架、开卷机卷筒和吸铁,所述车体的左端设有所述料卷,所述料卷和所述车体固定连接,所述料卷的右侧设有所述L型料架,所述L型料架和所述料卷固定连接,所述车体的右端设有所述开卷机卷筒,所述开卷机卷筒和所述车体固定连接,所述料卷的顶部设有所述吸铁;车体采用无地坑式上卷车,在土建方面极大的降低了混凝土的浇筑厚度,节约建设成本,同时根除了生产过程中的危险源,车体本体稳定可靠,在生产当中,通过吸铁对上料的钢卷进行吸附,方便进行装卸,降低了设备的故障率,给生产加工带来便利。

技术领域

本实用新型属于卷材上料技术领域,具体涉及一种L型料架防倾倒上卷小车。

背景技术

钢卷上卷过程是每条生产线必要的一道工序,上卷速度和质量直接影响者生产效率和产品质量。

原有的上卷小车一般为小车在地坑内,在导轨上行驶,运动至开卷中心处,由料架下方中心处的油缸将其举升,两根或四根导柱作导向,此上卷装置地基建设时需挖较深地坑,促使基建费用极大增加,同时又增加生产过程中工作人员危险性和检修维护难度,从小车整体结构上来说,以往小车稳定性差,在实际操作中,由于是人工吊装,易出现钢卷偏重,则会导致边部导向柱断裂,发生料台、卷材倾翻,造成危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种L型料架防倾倒上卷小车,以解决上述背景技术中提出原有的上卷小车一般为小车在地坑内,在导轨上行驶,运动至开卷中心处,由料架下方中心处的油缸将其举升,两根或四根导柱作导向,此上卷装置地基建设时需挖较深地坑,促使基建费用极大增加,同时又增加生产过程中工作人员危险性和检修维护难度,从小车整体结构上来说,以往小车稳定性差,在实际操作中,由于是人工吊装,易出现钢卷偏重,则会导致边部导向柱断裂,发生料台、卷材倾翻,造成危险的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种L型料架防倾倒上卷小车,包括外壳组件和驱动组件,所述外壳组件包括车体、料卷、L型料架、开卷机卷筒和吸铁,所述车体的左端设有所述料卷,所述料卷和所述车体固定连接,所述料卷的右侧设有所述L型料架,所述L型料架和所述料卷固定连接,所述车体的右端设有所述开卷机卷筒,所述开卷机卷筒和所述车体固定连接,所述料卷的顶部设有所述吸铁,所述吸铁和所述料卷固定连接,所述驱动组件包括滑动器、电机、链轮、链条、升降油缸、滑动架、导向槽和滑动铜板,所述滑动器位于所述L型料架的右侧,且与所述车体固定连接,所述滑动器的右侧设有所述电机,所述电机和所述车体固定连接,所述电机的右侧设有所述链轮,所述链轮和所述车体固定连接,所述滑动器和所述链轮通过所述链条传动连接,所述滑动器的内部设有所述导向槽,所述导向槽和所述滑动器一体成型,所述导向槽的内部设有所述链轮,所述链轮和所述导向槽固定连接,所述L型料架靠近所述导向槽的位置设有所述滑动架,所述滑动架和所述导向槽通过所述滑动铜板滑动连接,所述滑动架的底部设有所述升降油缸,所述升降油缸和所述车体固定连接,所述电机和外部电源电性连接。

优选的,所述车体的底部设有脚座,所述脚座和所述车体固定连接,且所述的数量为四个,且四个所述均安装在所述车体的底部。

优选的,所述L型料架的顶部开设有V型凹槽,所述V型凹槽与所述L型料架一体成型。

优选的,所述L型料架的顶部设有两个所述吸铁,且两个所述吸铁均与所述L型料架固定连接。

优选的,所述料卷的内部设有卷辊,所述卷辊贯穿所述料卷的左右两端,且与所述料卷固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:车体采用无地坑式上卷车,在土建方面极大的降低了混凝土的浇筑厚度,节约建设成本,同时根除了生产过程中的危险源,车体本体稳定可靠,在生产当中,通过吸铁对上料的钢卷进行吸附,方便进行装卸,降低了设备的故障率,给生产加工带来便利。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

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