[实用新型]船舶用暖风机

说明书

本实用新型公开了船舶用暖风机，包括壁挂式空气加热器、除湿组件、百叶窗，所壁挂式加热器前部开设有百叶窗安装口，百叶窗固定安装在百叶窗安装口内部，壁挂式加热器后部设置有安装板，安装板与壁挂式加热器一体成型，壁挂式空气加热器右侧开设有进风口，风道左侧固定安装在进风口处，风道右侧与除湿组件左侧连通，本实用新型通过安装板在船壁上安装壁挂式加热器，利用壁挂式加热器对空气加热，利用百叶窗调节风力输出方向，同时利用除湿组件对船体内空气进行除湿，第二风机使空气进入除湿组件内部，第二加热块加热空气，热空气中水蒸气在列管式换热器上冷凝被留下，干燥空气通过风道进入壁挂式加热器内部。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶用暖风机。

背景技术

船舶底舱内通常布置有发动机、发电机等各类轮机设备及各类海水管路系统，当外界环境温度降低时，为保障各轮机设备能够正常启动运行，须启动加热设备使舱室温度维持在所需的环境温度上，保证舱内的设备及管道不至于冻坏，以利于舰船备行，对于电池供电的船舶动力系统，低温下，电解液的粘度降低，导电性下降，活性物质的活性也会降低，使电解液的浓度差变大，极化增强，使充电提前终止，为此，船舶底舱通常要设有暖风机用来加热舱室内的空气，使舱室温度维持在所需的环境温度上，同时，由于船在水面上航行，周围空气湿度大，容易促进真菌的生长，不利于物质的储存，并且周围环境湿度大，容易对人身体造成危害，人体易患上风湿。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出船舶用暖风机，对船体内部空气空气进行加热，防止船体内温度过低，同时对船体内空气进行除湿，防止船内湿度大，对货物的储存与人身体的损害。

根据本实用新型实施例的船舶用暖风机，包括壁挂式空气加热器、风道、除湿组件、百叶窗，所述壁挂式加热器前部开设有百叶窗安装口，所述百叶窗固定安装在所述百叶窗安装口内部，所述壁挂式加热器后部设置有安装板，所述安装板与所述壁挂式加热器一体成型，所述壁挂式空气加热器右侧开设有进风口，所述风道左侧固定安装在所述进风口处，所述风道右侧与所述除湿组件左侧连通。

优选的，所述壁挂式加热器包括第一风机、通风室、挡风板、第一加热块，所述通风室设置在所述壁挂式加热器中部，所述第一风机固定安装在所述通风室后部，所述通风室前侧固定安装所述挡风板，所述挡风板中部开设有加热块安装口，所述第一加热块固定安装在所述加热块安装口内部，所述通风室右壁上开设所述进风口。

优选的，所述除湿组件包括第二风机、第二加热块、列管式换热器，所述第二风机固定安装在所述除湿组件右部，所述第二风机左侧设置所述第二加热块，所述第二加热块固定安装在所述除湿组件内部，所述第二加热块左侧设置所述列管式换热器，所述列管式换热器固定安装在所述除湿组件内部左侧，所述列管式换热器左侧与所述风道右侧连通。

优选的，所述除湿组件右部设置有挡灰板，所述挡灰板通过螺丝固定安装在所述除湿组件右部。

本实用新型中，通过安装板在船壁上安装壁挂式加热器，利用壁挂式加热器对空气加热，利用百叶窗调节风力输出方向，防止船体内温度过低，同时利用除湿组件对船体内空气进行除湿，第二风机使空气进入除湿组件内部，第二加热块加热空气，热空气中水蒸气在列管式换热器上冷凝被留下，干燥空气通过风道进入壁挂式加热器内部，防止船内湿度大，对货物的储存与人身体的损害。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型提出的船舶用暖风机的结构示意图；

图2为本实用新型提出的暖风机内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的除湿结构示意图。