[实用新型]一种冷藏车厢有效
申请号: | 201821092232.4 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN208393207U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 张淇昶 | 申请(专利权)人: | 怀化耀岷汽车货厢制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B62D33/04 |
代理公司: | 长沙中海宏图专利代理事务所(普通合伙) 43224 | 代理人: | 罗霞 |
地址: | 418000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 厢体 冷藏车厢 导流板 本实用新型 导流装置 出风口 空气处理机 太阳能组件 保温性能 节能环保 气幕装置 外部设置 受潮 储水器 低能耗 制冷机 铰接 厢门 焊接 连通 体内 货物 制造 | ||
本实用新型涉及一种冷藏车厢,它包括厢体,设置在厢体前端的制冷机和铰接在厢体后端的厢门,所述厢体内固定有导流装置,所述厢体外部设置有太阳能组件,所述厢体上还设置有气幕装置,所述导流装置包括固定在厢体内侧的导流板,焊接在导流板两侧的连接块和设置在导流板一端的储水器,所述导流板通过连接块固定在厢体上,所述气幕装置包括设置在厢体内侧的出风口和与出风口连通且设置在厢体前端的空气处理机。本实用新型适用于冷藏车厢的制造,该冷藏车厢能避免货物受潮,有良好的保温性能,具有节能环保,低能耗的特点。
技术领域
本实用新型涉及冷藏车技术领域,特别涉及一种冷藏车厢。
背景技术
现有冷藏车一般通过发动机为制冷机组提供能量驱动制冷机组工作,这部分能量来自于柴油的化学能,柴油属于不可再生的化石能源,因其不可再生,终有枯竭的一天,并且使用这种能源的冷藏车对环境有污染作用。而且冷藏车一般只有一个车厢,中途装卸货会影响整个车厢内温度,继而影响货物质量,且需要频繁进行制冷,导致耗能较高,还有在制冷过程中,由于温差会导致厢体内壁附有水滴,且顶板上的水滴会下落到货物上,从而导致货物受潮。
发明内容
本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和不足做出改进和创新,提供一种冷藏车厢,该冷藏车厢能避免货物受潮,有良好的保温性能,具有节能环保,低能耗的特点。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种冷藏车厢,包括厢体,设置在厢体前端的制冷机和铰接在厢体后端的厢门,所述厢体内固定有导流装置,所述厢体外部设置有太阳能组件,所述厢体上还设置有气幕装置,所述导流装置包括固定在厢体内侧的导流板,焊接在导流板两侧的连接块和设置在导流板一端的储水器,所述导流板通过连接块固定在厢体上,所述气幕装置包括设置在厢体内侧的出风口和与出风口连通且设置在厢体前端的空气处理机。
在其中一个实施例中,所述导流板呈折线形,该导流板以水平向下5~10°安装,所述导流板靠近厢门一端的高度低于导流板的另一端,所述导流板靠近厢门一端设置有透水孔和挡边,所述挡边焊接在导流板上且靠近透水孔,所述透水孔设置在导流板的每一个折边上。折线形导流板使得水在导流板上沿沟槽流动,导流板上水最终汇集到挡边处,通过透水孔流入储水器中。
在其中一个实施例中,所述连接块呈L型,且在导流板长度方向上沿边对称设置四个。通过螺栓将连接块与厢体连接在一起,方便快捷,也便于更换。
在其中一个实施例中,所述储水器设置在导流板的下方,且正对透水孔,所述储水器还装有吸水海绵。储水器中放置有吸水海绵,可以储存水,当吸水海绵吸水量达到上限时,人工更换即可,而且换下的海绵脱水后仍可重复使用。
在其中一个实施例中,所述太阳能组件包括设置在厢体顶部的太阳能电池板和与之连接且设置在厢体前端的太阳能控制器,所述太阳能控制器与制冷机、空气处理机连接。太阳能电池板将太阳能转化为电能,为制冷机、空气处理机提高电力。
在其中一个实施例中,所述出风口设置在厢体靠近厢门一端,且竖直向下出风。空气处理机通过出风口喷出较快气流,当厢门打开时,将厢内冷气与外界隔绝,避免冷气外泄。
本实用新型的优点及有益效果:
本实用新型利用太阳能为制冷机提供电力,清洁、节能、环保;本实用新型在车厢内安装具有一定角度的导流板,因温差产生的水滴附在导流板上时,能顺着导流板流动,并流入到储水器中,以避免水滴低落到货物上,导致货物受潮;本实用新型采用气幕装置,利用出风口向下喷出的气流将厢内冷气与外界隔开,避免了厢内冷气外泄而使制冷机频繁启动,能较好的保持厢内温度,大大降低能耗。
附图说明
图1是本实用新型的示意图;
图2是导流板的侧视图;
图3是导流板的俯视图;
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