[实用新型]消音器及发动机有效
| 申请号： | 201821092864.0 | 申请日： | 2018-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN208486964U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 袁启波;蔡文远;王洋;于新波;李志刚;郑辉 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/12 | 分类号： | F02M35/12 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 郭俊霞 |
| 地址： | 310000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 隔板 消音器 壳体 壳体内部 本实用新型 发动机 伸入 通孔 发动机技术领域 高频率噪声 第二管 侧壁 带孔 内腔 腔体 消声 穿过 | ||
1.一种消音器，包括：壳体、第一管路和第二管路，其特征在于，所述壳体内部设置多个带孔的隔板，多个所述隔板将所述壳体的内腔分成多个腔体；
所述第一管路从所述壳体的第一侧伸入到所述壳体内部，并依次穿过多个所述隔板，所述第二管路从所述壳体的第二侧伸入到所述壳体内部；
位于两个所述隔板之间的所述第一管路的侧壁设置多个第一通孔，所述第二管路上设置多个第二通孔。
2.根据权利要求1所述的消音器，其特征在于，位于所述壳体内部的所述第一管路的一端封闭设置，位于所述壳体内部的所述第二管路的一端封闭设置。
3.根据权利要求1所述的消音器，其特征在于，所述壳体内部设置有第三管路，所述第三管路贯穿相邻两个所述隔板，且所述第三管路与设置有第一通孔的所述第一管路位于同一腔体。
4.根据权利要求3所述的消音器，其特征在于，所述第三管路的侧壁设置多个第三通孔。
5.根据权利要求4所述的消音器，其特征在于，所述壳体两侧设置有可拆卸的端盖。
6.根据权利要求5所述的消音器，其特征在于，所述隔板设置为至少两个。
7.根据权利要求6所述的消音器，其特征在于，所述隔板设置为三个时，三个所述隔板将所述壳体分为四个腔体。
8.根据权利要求7所述的消音器，其特征在于，靠近所述第一管路进口的隔板与位于中间的隔板之间的所述第一管路侧壁设置多个第一通孔；
靠近所述第二管路出口的隔板与所述端盖之间的所述第二管路侧壁设置多个第二通孔；
靠近所述第一管路进口的隔板与位于中间的隔板之间的所述第三管路侧壁设置多个第三通孔。
9.根据权利要求1-8任一项所述的消音器，其特征在于，所述壳体的内壁和所述隔板上均设置有消音层。
10.一种发动机，其特征在于，包括：权利要求1-9任一项所述的消音器。
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