[实用新型]风力发电机组偏航限位装置

说明书

风力发电机组偏航限位装置。目前使用的偏航装置容易产生机组未达到极限位置而误触发机组安全链造成的机组紧急停机情况。本实用新型的组成包括：支架（1），电缆（2）穿过所述的支架，电缆与重锤拉线（3）连接，支架上具有2个上下对应的重锤拉线孔，重锤拉线孔内安装有抗磨导管（4），重锤拉线穿过所述的抗磨导管，2个重锤拉线孔之间的重锤拉线上安装重锤一（5），支架的下方的重锤拉线上安装重锤二（6），重锤拉线上安装有拨动式限位开关一（7）、拨动式限位开关二（8），拨动式限位开关一的拉环（9）位于重锤一的下方，拨动式限位开关二的拉环（10）位于重锤二的下方。本实用新型用于N60风力发电机组的偏航极限限位装置。

技术领域：

本实用新型涉及一种风力发电机组偏航限位装置。

背景技术：

当风电机组叶轮与风向垂直，即叶轮轴线方向与风向一致时，叶轮吸收的风能最大，机组发电效率最高。由于风电厂的风向不断变化，机组需要随着风向的变化按照一定的逻辑进行偏航对风，因此，偏航准确与否，直接关系到风电机组的发电效率。目前使用的偏航装置容易产生机组未达到极限位置而误触发机组安全链造成的机组紧急停机情况。原装置使用的是拉拔式限位开关，且无导管，导致装置经常磨损致使限位装置拉环与拉线磨损出沟槽，造成机组安全链误触发。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种风力发电机组偏航限位装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种风力发电机组偏航限位装置，其组成包括：支架，电缆穿过所述的支架，所述的电缆与重锤拉线连接，所述的支架上具有2个上下对应的重锤拉线孔，所述的重锤拉线孔内安装有抗磨导管，所述的重锤拉线穿过所述的抗磨导管，2个所述的重锤拉线孔之间的所述的重锤拉线上安装重锤一，所述的支架的下方的所述的重锤拉线上安装重锤二，所述的重锤拉线上安装有拨动式限位开关一、拨动式限位开关二，所述的拨动式限位开关一的拉环位于所述的重锤一的下方，所述的拨动式限位开关二位于所述的重锤二的下方。

有益效果：

本实用新型导管采用抗磨式PVC材料避免重锤拉线的磨损，将原限位开关由拉动式改为拨动式，避免拉线与限位的硬性长期接触，减少限位开关的磨损。

本实用新型拨动式限位开关二使用双向位置限位开关，当机组偏航，电缆及缆重锤下降，重锤一下方向触发拨动式限位开关二的拉环使开关触发，此时机组到达偏航零位，此时限位开关将下行位置触发信号传送至控制器，控制器根据机舱实际位置与零位极限进行比较后实现零位校验功能。

当机组偏航离开零位时，重锤上升，当重锤二触发拨动式限位开关二上行位置，或重锤一触发拨动式限位开关一，此时触发机组解缆程序。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

一种风力发电机组偏航限位装置，其组成包括：支架（1），电缆（2）穿过所述的支架，所述的电缆与重锤拉线（3）连接，所述的支架上具有2个上下对应的重锤拉线孔，所述的重锤拉线孔内安装有抗磨导管（4），所述的重锤拉线穿过所述的抗磨导管，2个所述的重锤拉线孔之间的所述的重锤拉线上安装重锤一（5），所述的支架的下方的所述的重锤拉线上安装重锤二（6），所述的重锤拉线上安装有拨动式限位开关一（7）、拨动式限位开关二（8），所述的拨动式限位开关一的拉环（9）位于所述的重锤一的下方，所述的拨动式限位开关二的拉环（10）位于所述的重锤二的下方。

拨动式限位开关一、拨动式限位开关二、机舱位置传感器分别连接PLC控制器（RFC），PLC控制器同时连接偏航电机。