[实用新型]自行车骑行台

说明书

本实用新型公开一种自行车骑行台，包括用于与自行车本体的后轮相配合的后轮支撑架(1)，所述后轮支撑架(1)上设有用于与后轮的转轴相配合的夹持机构(2)、用于对后轮的外周面相抵并且对后轮的转动施加阻力的阻尼器(3)，所述阻尼器(3)与后轮支撑架(1)之间通过调节装置(4)连接，所述调节装置(4)包括阻尼架(4.1)、调节架(4.2)、调节螺母(4.3)、调节螺杆(4.4)。本实用新型提供一种可适用于多种不同尺寸轮胎的、适用范围广、成本较低的自行车骑行台。

技术领域

本实用新型涉及室内自行车骑行模拟设备技术领域，特别涉及一种自行车骑行台。

背景技术

现有的室内自行车骑行模拟器械，有固定的健身车，也有使用户外自行车配合骑行台来实现室内骑行模拟的方案。用固定的健身车模拟骑行，其设备较重，占地面积较大，且健身车只能用于室内骑行模拟，无法实现车架分离，也无法在户外骑行。而使用户外自行车配合骑行台来实现室内骑行模拟的方案，自行车在室内、室外都可以骑行，节省了成本；当自行车拆除后，骑行台较轻且占地面积较小，便于收纳；在真实自行车上骑行，在模拟感受上也比健身车更加逼真，训练效果也更佳。现有技术的骑行台通常将自行车后轴固定于骑行台，再使自行车后轮与骑行台上一个阻尼器相接触，从而实现自行车车架静止而可以踩踏自行车脚踏使后轮转动的动作。但问题在于，现有技术的骑行台针对的一般为成人的户外自行车，车轮的直径相差不大，但如果骑行台对应的户外自行车换成儿童自行车，12寸、14寸、16寸、18寸的轮胎的直径尺寸相差较大，若无法对阻尼器的位置进行调节的话，将无法实现对多种尺寸类型的轮胎的限位。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可适用于多种不同尺寸轮胎的、适用范围广、成本较低的自行车骑行台。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种自行车骑行台，包括用于与自行车本体的后轮相配合的后轮支撑架，所述后轮支撑架上设有用于与后轮的转轴相配合的夹持机构、用于对后轮的外周面相抵并且对后轮的转动施加阻力的阻尼器，所述阻尼器与后轮支撑架之间通过调节装置连接，所述调节装置包括阻尼架、调节架、调节螺母、调节螺杆，所述阻尼架一端与阻尼器连接，所述阻尼架另一端与调节架或后轮支撑架铰接，所以调节螺母与调节螺杆螺纹配合且与调节架铰接，所述调节螺杆的一端与阻尼架相抵，所述调节螺杆的另一端为用于对调节螺杆进行旋转操作的自由端。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该自行车骑行台的后轮支撑架上设有调节装置，通过旋动自由端，调节螺杆与调节螺母配合，使得固定调节螺母的调节架与连接调节螺杆的阻尼架之间的间距产生变化，由于调节架固定在后轮支撑架上，阻尼器设在阻尼架上，故可以对阻尼器的间距与后轮的转轴的轴线的间距进行调节，从而使得阻尼器可适用可适用于多种不同尺寸轮胎的、适用范围非常广，且结构非常紧凑、成本较低。

作为本实用新型的一种改进，所述调节架包括用于与后轮支撑架固定的固定部、用于设置调节螺母的连接部，所述连接部朝向阻尼架弯折并与固定部构成折角，通过所述改进，连接部可以将调节螺母的位置提高，从而将调节螺杆的自由端抬高，避免自由端与地面过近位置过低而不利于旋动调节。

作为本实用新型的还有一种改进，所述的后轮支撑架包括第一支撑臂及第二支撑臂，所述第一支撑臂与第二支撑臂构成夹角，所述调节装置与阻尼器设置在第一支撑臂上，所述第二支撑臂与第一支撑臂的中部铰接，所述第一支撑臂上设有用于限定第二支撑臂最大打开角度的限位块，通过所述改进，当骑行台不使用时，可以收起来，占用空间较小，限位块可以限定第一支撑臂和第二支撑臂的最大夹角，避免两个支撑臂夹角过大而使后轮碰到地面。

作为本实用新型的还有一种改进，所述的第一支撑臂的上端设有弧形弯折段，所述的夹持机构设于所述的弧形弯折段的末端，通过所述改进，可以通过该弧形弯折段的设计有效的避免如儿童自行车所配置的辅轮造成的干涉