[实用新型]一种便于拆卸的机油滤清器

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸的机油滤清器，包括壳体、底盖和顶盖，所述的底盖上设有进油口，所述的壳体内设有滤芯，滤芯底部设有密封板，所述的底盖和滤芯通过第一连接件连接，所述的第一连接件包括若干支撑柱和连接板，所述的连接板上端面设有第一凸块，所述的密封板下端面设有第一凹槽，所述的滤芯内壁上设置滑槽，连通滑槽设有L形槽，所述的滤芯内设有支撑板，所述的支撑板边缘设有滑块，滑块放置在L形槽内，所述的滤芯上方设有第二连接件，所述的第二连接件中部设有凹口，所述的顶盖下端面与第二连接件上端面贴合，所述的顶盖中部设有出油口。本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型结构合理，方便拆卸，可以彻底清洁每个部件。

技术领域

本实用新型涉及滤清器设备领域，具体是指一种便于拆卸的机油滤清器。

背景技术

滤清器，一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，机油滤清器位于发动机润滑系统中，它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件，其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命，长时间使用需要对滤清器进行清洁，避免内部的赃物堆积影响使用效率，但是现有市场上的机油滤清器大多不便于拆卸，只能简单的冲洗，不能做到彻底清洁。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种方便拆卸，可以清洁彻底的一种便于拆卸的机油滤清器。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种便于拆卸的机油滤清器，包括壳体、底盖和顶盖，所述的底盖位于壳体下方且与壳体螺纹连接，所述的底盖中部设有进油口，所述的壳体内设有滤芯，所述的滤芯位于底盖的上方，所述的滤芯为筒状，滤芯底部设有密封板，所述的底盖和滤芯通过第一连接件连接，所述的第一连接件包括若干支撑柱和连接板，所述的支撑柱环绕进油口放置并与底盖固定连接，所述的连接板上端面设有若干第一凸块，所述的密封板下端面匹配第一凸块设有若干第一凹槽，所述的滤芯内壁上竖直设置若干滑槽，连通滑槽水平设置有若干L形槽，所述的滤芯内设有支撑板，所述的支撑板上设有若干通孔，所述的支撑板边缘设有若干滑块，所述的滑块放置在L形槽内远离滑槽的一端，所述的滤芯顶部设有若干第二凸块，所述的滤芯上方设有第二连接件，所述的第二连接件下端面匹配第二凸块设有若干第二凹槽，所述的第二连接件中部设有凹口，所述的凹口嵌套在滤芯内，所述的第二连接件边缘与壳体内壁贴合，所述的顶盖位于壳体的上方且与壳体螺纹连接，所述的顶盖下端面与第二连接件上端面贴合，所述的顶盖中部对应凹口设有出油口。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：壳体与底盖、顶盖之间均为螺纹连接，方便拆卸，底盖上固定连接第一连接件，滤芯通过第一凹槽放置在第一连接件上的第一凸块上，滤芯顶部通过第二凸块与第二连接件连接，放置拆卸，位于滤芯内部的支撑板放置在滤芯内壁设有的L形槽内，通过转动可以方便的从滑槽中取出，整个装置可以拆卸为单个的零散部件，方便清洁。

作为改进，所述的第一凸块为六棱柱，便于定位，确定滤芯安装角度。

作为改进，所述的第二凹槽内设有密封圈，防止污油通过第二凹槽渗透入滤芯内。

作为改进，所述的顶盖下端面设有密封垫，与连接件密封连接，防止油渗透。

作为改进，所述的出油口为上窄下宽的圆台状，便于清洁后的清油从出油口流出，减少出油量，提高油利用率。

附图说明

图1是本实用新型一种便于拆卸的机油滤清器结构示意图。

图2是本实用新型一种便于拆卸的机油滤清器连接板俯视图结构示意图。

图3是本实用新型一种便于拆卸的机油滤清器滑槽与L形成连接结构示意图。

图4是本实用新型一种便于拆卸的机油滤清器支撑板俯视图结构示意图。