[实用新型]车载USB防短路电路

说明书

一种车载USB防短路电路，在原有车载Radio内部电路增加稳压二极管ZD002，MOSFET管Q012，三极管Q013，自恢复保险丝F001；当USB‑5V供电接口处的电压超过5.6V时，例如车载USB数据线的外设端的USB_5V电源线在误碰触到车载14V电源时，稳压二极管ZD002就会反向击穿，使三极管Q013导通，进而使MOSFET管Q012截止；当数据线外设端屏蔽线造成短路时，自恢复保险丝会迅速断开线路，降温后自恢复保险丝会自主恢复低阻导通状态，有效地防止车载电源输出电流过大以及大电流灌入对车载Radio造成损坏，从而达到保护车载电源及车载Radio的目的。

技术领域

本实用新型涉及电子电路技术领域，具体涉及一种车载USB防短路电路。

背景技术

随着车辆和手机的高频使用，车载USB已经成为车辆上必不可少的一部分，在人们日常使用汽车过程中，使用车载Radio的USB接口给手机等电子设备充电、使用点烟器作为行车记录仪及空气净化器等供电的情况越来越频繁，但是如果出现车载USB用电外设故障，则会引起车载USB电流过大，从而损坏车载USB内部电路。

为避免上述情况发生，一般使用专用USB接口保护控制芯片或分立元件，对车载USB的电源输出及信号线进行过流、过压的保护及监控管理，主要是通过对车载USB接口的电源及数据线的电流和电压进行监控，在检测出风险状态的时候及时切断车载USB供电及数据线线路。

但是现在人们给用电外设充满电后，插入车载Radio的USB插座的数据线经常忘记拔出，就造成了数据线外设端处于悬空状态，一旦车载Radio的USB电源线或数据线外设端不小心掉进点烟器插座，碰触到点烟器插座电源接口，或碰触到其他车载14V电源接口，就会导致车载Radio的USB电源线或数据线外设端屏蔽线与车载点烟器或其他车载电源接口短路，从而损坏车载电源及Radio，还容易导致车载Radio的USB电源线或数据线外设端USB_5V电源接口与车载点烟器或其他车载电源接口短路，从而造成点烟器或车载其他14V电源倒灌USB-5V电源而引起短路的情况，损坏车载电源及Radio。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种车载USB防短路电路，降低多种情况下的车载USB的短路风险，同时保护车载电源，保证车载USB电路的正常运行，延长其使用寿命。

本实用新型一种车载USB防短路电路，包括USB插座USB_CON，ESD保护管D301，电容C004、C080，所述USB插座USB_CON的2脚、3脚分别接ESD保护管D301的第6脚、第4脚，ESD保护管D301的1脚接USB_OTG D-信号端，2脚接USB_OTG D+信号端，ESD保护管D301的5脚接地；还包括电容C011、C0027、C028、C033、C138，稳压二极管ZD001、ZD002、ZD101，MOSFET管Q012、三极管Q013；

所述USB插座USB_CON的1脚通过电阻R009接MOSFET管Q012的漏极，MOSFET管Q012的源极接5V电源输出端，栅极依次通过电阻R088、R089接14V电源输出端，USB插座USB_CON的4脚接地；

所述稳压二极管ZD001正极接地，负极接在电阻R088与电阻R089之间，稳压二极管ZD002正极依次通过电阻R091、R092接地，负极接USB插座USB_CON的1脚；稳压二极管ZD101正极分别接MOSFET管Q012的源极、ESD保护管D301的2脚，负极接在电阻R088与电阻R089之间；

所述电容C011与二极管ZD001并联，电容C027接在三极管Q013基极与地之间，电容C028接在稳压二极管ZD101正极与地之间，电容C033与电容C028并联；

所述三极管Q013基极通过电阻R090接在电阻R091、R092之间，集电极通过电阻R093接二极管ZD001负极，发射极接地。