[实用新型]铁路用电子激光拨道量卡控装置

说明书

本实用新型公开了一种铁路用电子激光拨道量卡控装置，其包括激光距离测量仪、测量仪支座和安装有棱镜的棱镜杆；测量仪支座包括底座和中间座，底座带有磁性可以吸附在钢轨上，底座上端面连接有中间座，中间座设有可放置激光距离测量仪的凹槽，激光距离测量仪放置于凹槽内，激光距离测量仪发射的激光可通过棱镜杆上的棱镜放射至激光距离测量仪，从而精确卡控拨道量值。本实用新型的具有使用方便、操作简单、精确控制拨道量值的优点。

技术领域

本实用新型涉及铁路工务部门对钢轨拨道量的测量仪器，其特别是涉及一种铁路用电子激光拨道量卡控装置。

背景技术

铁路钢轨经过长时间运行会导致直线轨道变成由许多波浪形“曲线”组成的轨道，曲线轨道不再圆顺，会引起行驶的列车晃动，给乘客带来不舒服的乘车体验。同时，列车通过这些钢轨时，对钢轨的冲击力会大幅增加，使道床的变形加快，从而加速轨道的变形，会导致铁轨的使用寿命缩短，严重影响行车安全，这就需要对钢轨进行拨道作业，从而使钢轨恢复到原有的平顺度。

目前拨道量的卡控主要使用小钢尺来测量，拨道前先选择参照物，在现场往往选择道砟作为参照物，然后测量轨枕边缘与选定参照物之间的距离变化来确定拨道量的大小。这样方法由于选取的参照物太大，并且拨道过程中参照物可能会移动，导致精度不高。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种使用方便、操作简单、精确控制拨道量值的铁路用电子激光拨道量卡控装置。

本实用新型的技术方案是：一种铁路用电子激光拨道量卡控装置，其包括激光距离测量仪、测量仪支座和安装有棱镜的棱镜杆；测量仪支座包括底座和中间座，底座带有磁性可以吸附在钢轨上，底座连接中间座，中间座设有可放置激光距离测量仪的凹槽，激光距离测量仪放置于凹槽内，激光距离测量仪发射的激光可通过棱镜杆上的棱镜放射至激光距离测量仪，从而精确卡控拨道量值。

本实用新型进一步的技术方案是：所述测量仪支座还包括可移动支座和调整装置，所述中间座整体为长方体，其上表面设有第一凹台阶面，在第一凹台阶面下方设有第一凹槽；可移动支座可在第一凹台阶面上通过调整装置而移动，可移动支座设有可放置激光距离测量仪的凹槽，激光距离测量仪放置于凹槽内；调整装置包括调整螺杆和与其配合的螺母，调整螺杆设有限位台阶，调整螺杆穿过中间座进入第一凹槽内与螺母相啮合，限位台阶位于中间座外侧，靠近中间座内侧壁的调整螺杆连接限位套圈，调整螺杆远离螺母的一端设有扁方。

本实用新型进一步的技术方案是：所述底座与中间座通过多个双头螺杆相连接，每个双头螺杆的中间设有调整杆。

本实用新型进一步的技术方案是：所述底座外壳为两块导磁体，中间用铜片隔开，其内部装有可旋转的磁体，旋转的磁体连接手柄，通过转动手柄实现底座与钢轨吸附与断开。

本实用新型进一步的技术方案是：所述中间座上安装有水准泡。

本实用新型进一步的技术方案是：所述棱镜杆为可调节式，其包括调节底座和可调伸缩杆；调节底座包括三个可调支杆和支承座，可调支杆包括一级杆和二级杆，一级杆为圆筒形，其一端与支承座活动连接，其另一端外周设有外螺纹，外螺纹上套设有紧固螺母；二级杆套设于一级杆的圆筒内，紧固螺母可将二级杆锁紧于一级杆内，二级杆远离一级杆的一端与地面接触；可调伸缩杆包括直杆、中空支杆和锁紧螺母，所述支承座设有通孔，通孔的大小与中空支杆的大小相匹配，中空支杆一端与支承座相连接且与通孔同心，其另一端外周设有外螺纹，外螺纹上套设有锁紧螺母，直杆可穿过中空支杆和支承座通孔位于支承座下方，锁紧螺母可将直杆锁紧在中空支杆内。

本实用新型进一步的技术方案是：所述棱镜通过连接块与直杆相连接，连接块设有孔，孔的大小与直杆相匹配，连接块通过孔套设在直杆上，并通过定位螺钉固定在直杆上。

本实用新型进一步的技术方案是：所述中空支杆外周连接有第一水准泡。