[实用新型]一种便于升降的通用红绿灯有效
申请号: | 201821096642.6 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN208433108U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 杨宇恒;江鹏飞 | 申请(专利权)人: | 杨宇恒 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
代理公司: | 江西省专利事务所 36100 | 代理人: | 李卫东 |
地址: | 330009 江西省南昌市西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 红绿灯 黄灯 红灯 齿轮带 灯珠 主杆 升降 绿灯 外壳侧面 通用 本实用新型 双重引导 主动齿轮 主杆顶部 转动电机 滑槽 遮板 词语 灯光 英语 | ||
本实用新型公开了一种便于升降的通用红绿灯,包括主杆、外壳、转动电机、主动齿轮、齿轮带、滑槽、红灯、黄灯、绿灯和遮板,所述主杆顶部一侧中间设有齿轮带,所述主杆靠近齿轮带的一侧设有外壳,所述外壳远离主杆的一侧顶部固定有红灯,且红灯内灯珠按照R字形排列,所述外壳侧面位于红灯正下方固定有黄灯,且黄灯内灯珠按照Y字形排列,所述外壳侧面位于黄灯正下方固定有绿灯,且绿灯内灯珠按照G字形排列,此便于升降的通用红绿灯,通过灯光和词语的双重引导,使红绿灯可以满足盲人员的使用,提高红绿灯的实用性,且随着英语的普及,这种红绿灯会适用于全世界范围,提高了红绿灯的适用性。
技术领域
本实用新型涉及红绿灯技术领域,具体为一种便于升降的通用红绿灯。
背景技术
在十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的交通警察。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止直行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯,绿灯亮,允许车辆直行或转弯,黄灯亮,超过路口停止线或人行横道线以外,可以继续通行,黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
现有的红绿灯专利,申请号为201710140316.4中提出了一种红绿灯,该专利可以针对色盲人员和老人进行特殊引导,方便色盲人员和老人通过路口,但是这种红绿灯的黄灯和红灯引导方式相同,容易对人员造成错觉,且该专利中的红绿灯无法升降,不便于红绿灯的维修和保养,极不便于使用。为此,我们提出一种便于升降的通用红绿灯。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于升降的通用红绿灯,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于升降的通用红绿灯,包括主杆、外壳、转动电机、主动齿轮、齿轮带、连接杆、滑块、滑槽、红灯、黄灯、绿灯和遮板,所述主杆顶部一侧中间设有齿轮带,所述主杆靠近齿轮带的一侧设有外壳,所述外壳一侧固定有转动电机,所述转动电机输出轴固定有主动齿轮,且主动齿轮与齿轮带啮合连接,所述外壳靠近主杆的一侧对称固定有连接杆,所述连接杆远离外壳的一端固定有滑块,所述主杆侧面设有与滑块相配合的滑槽,且滑块滑动连接在滑槽内,所述外壳远离主杆的一侧顶部固定有红灯,且红灯内灯珠按照R字形排列,所述外壳侧面位于红灯正下方固定有黄灯,且黄灯内灯珠按照Y字形排列,所述外壳侧面位于黄灯正下方固定有绿灯,且绿灯内灯珠按照G字形排列。
优选的,所述红灯、黄灯和绿灯顶部均固定有遮板。
优选的,所述滑块表面和滑槽内壁均涂抹有润滑油。
优选的,所述红灯、黄灯和绿灯均为外表面粘贴有防水薄膜的红灯、黄灯和绿灯。
优选的,所述齿轮带和主动齿轮表面均涂抹有防锈蚀油漆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型当红灯亮起时,红灯内的红色灯珠形成R字形图案,R字形是红色Red的首字母缩写,提醒路人现在是红灯,当黄灯亮起时,黄灯内的黄色灯珠形成Y字形图案,Y字形是黄色Yellow的首字母缩写,提醒路人现在是黄灯,当绿灯亮起时,绿灯内的绿色灯珠形成G字形图案,G字形是绿色Green的首字母缩写,提醒路人现在是绿灯,这种通过灯光和词语的双重引导,使红绿灯可以满足盲人员的使用,提高红绿灯的实用性,且随着英语的普及,这种红绿灯会适用于全世界范围,提高了红绿灯的适用性。
2、本实用新型通过转动电机带动主动齿轮转动,通过主动齿轮与齿轮带的啮合使外壳在主杆侧面上下移动,通过外壳的移动使红绿灯的高度可调节,便于对红绿灯进行维修和保养,提高红绿灯的使用寿命,且通过滑块和滑槽的滑动连接,对外壳的运动轨迹进行限位,防止主动齿轮与齿轮带脱离,方便外壳的升降。
附图说明
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