[实用新型]一种采矿竖井井口手动卡道阻车器

说明书

本实用新型公开了一种采矿竖井井口手动卡道阻车器，包括阻爪支座、阻爪、矿车轨道、弹簧、螺母、拉杆、滑轮、驱动板、摇杆支座、支架、螺柱、驱动板支座、滑轮支座、钢丝绳、双摇杆机构、止回棘爪和止回棘轮。本实用新型的有益效果是：该采矿竖井井口手动卡道阻车器设计合理，螺柱中心通过阻爪支座连接处中心，弹簧安装在螺柱上，螺柱两端通过螺母将其与弹簧固定，防止矿车溜车，双摇杆机构下端的两个固定铰链处固定在摇杆支座上，呈转动连接，保证拉杆操作时的稳定性，止回棘爪安插在拉杆内部，止回棘轮安插在拉杆内部，并与止回棘爪呈啮合状态，保证拉杆操作时的稳定性，阻爪底端通过钢丝绳与驱动板连接在一起，使操作员更加的省力。

技术领域

本实用新型涉及一种阻车器，具体为一种采矿竖井井口手动卡道阻车器，属于矿山开采技术领域。

背景技术

矿石运输是矿山开采生产的重要组成部分，根据运输任务的不同，矿山运输分为矿石运输和其他材料、设备和人员的辅助运输等，随着现代化矿井的建设，非道轨车辆运输已更多地用于矿井下，比如无轨胶轮车、能源电机车等，但由于矿井运输方式的其他辅助设备仍沿用传统模式，所以对于传统轨道式的矿车运输安全问题更需要特别注意。

目前，井下运输车辆在车辆停放及设备、材料、物料卸车过程中，通常使用木塞、三棱木将车轮塞住，或使用“十字花”道木、吊档、地档将车辆挡住，另外还有使用锚链或钢丝绳将停止的车辆锁在轨道上，其一，没有系统的阻车器装置，操作非常的不便，其二，需要工人与矿车近距离的接触操作，存在较大的隐患，安全系数低，其三，使用木塞、三棱木阻车时，可能会发生矿车溜车的安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种采矿竖井井口手动卡道阻车器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种采矿竖井井口手动卡道阻车器，包括阻爪支座、阻爪、矿车轨道、弹簧、螺母、拉杆、滑轮、驱动板、摇杆支座、支架、螺柱、驱动板支座、滑轮支座、钢丝绳、双摇杆机构、止回棘爪和止回棘轮；所述阻爪支座与支架焊接在一起，所述阻爪固定在阻爪支座上，呈转动连接，所述矿车轨道固定在支架上，所述弹簧与螺柱呈水平安置，所述螺母固定在螺柱两端，所述拉杆底端固定在支架上，所述滑轮固定在滑轮支座上，所述驱动板固定在驱动板支座上，所述摇杆支座与支架焊接在一起，所述驱动板支座与支架焊接在一起，所述滑块支座与支架焊接在一起，所述钢丝绳的一端与双摇杆机构连接在一起，所述止回棘爪与止回棘轮固定在拉杆上。

优选的，为了防止矿车溜车，弹簧驱动阻爪使其将矿车轨道卡住，所述螺柱中心通过阻爪支座连接处中心，弹簧安装在螺柱上，螺柱两端通过螺母将其与弹簧固定。

优选的，为了保证拉杆操作时的稳定性，所述双摇杆机构下端的两个固定铰链处固定在摇杆支座上，呈转动连接。

优选的，为了防止拉杆滑动，所述止回棘爪安插在拉杆内部，止回棘轮安插在拉杆内部，并与止回棘爪呈啮合状态。

优选的，为了操作人员更省力的操控装置，所述阻爪底端通过钢丝绳与驱动板连接在一起。

本实用新型的有益效果是：该采矿竖井井口手动卡道阻车器设计合理，螺柱中心通过阻爪支座连接处中心，弹簧安装在螺柱上，螺柱两端通过螺母将其与弹簧固定，防止矿车溜车，弹簧驱动阻爪使其将矿车轨道卡住，避免事故的发生，双摇杆机构下端的两个固定铰链处固定在摇杆支座上，呈转动连接，双摇杆机构存在两个死点位置，无急回特性，保证拉杆操作时的稳定性，止回棘爪安插在拉杆内部，止回棘轮安插在拉杆内部，并与止回棘爪呈啮合状态，当操作员拉动拉杆后，将止回棘爪与止回棘轮相互啮合，保证拉杆操作时的稳定性，阻爪底端通过钢丝绳与驱动板连接在一起，将阻爪底端长度设计较长，当操作人员操作拉杆拉动时，由驱动板带动阻爪张开，使操作员更加的省力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构阻爪张开后示意图；