[实用新型]一种自航式航标灯

说明书

本实用新型提供了一种自航式航标灯，该自航式航标灯包括航标灯主体，所述航标灯主体包括浮体、航标灯架和发光部件，所述航标灯主体外部设置有一个管状外壳，所述自航式航标灯还包括防护圈和缓冲圈，所述缓冲圈与防护圈依次设置于外壳的外侧，所述缓冲圈与防护圈、防护圈与外壳均通过若干个弹性元件连接；所述发光部件设置于航标灯架上，所述发光部件不被外壳、防护圈和缓冲圈遮挡；所述航标灯主体上下端还设置有推进器，用于推动航标灯主体运动，所述航标灯主体的前后左右四个方位上各设置有一个陀螺稳定器。

技术领域

本实用新型涉及交通导航领域中的一种航标灯，具体涉及一种自航式航标灯。

背景技术

航标是指示航道方向、界限与障碍物的标志，是船舶安全航行的重要助航设施。多功能航标在传统航标的基础上，采用先进的传感技术、通信技术，集成水流速度、水深、大气温度、湿度、大气压强、降雨量、风向、风速和溢油等传感器于航标上，为航道管理部门和船舶提供丰富的气象、水文信息，为船舶安全、监视船舶排污提供技术支持。多功能航标不仅可以拓展航标的功能，还可以收集更丰富的航道信息，对于提升内河或海上航运能力、减少安全事故和环境污染都有重要的价值。

由于航标灯的使用环境特殊，航标灯在风、浪、潮等外界因素下会使航标灯基座发生倾斜、摇晃，导致船员无法及时准确的看到航标灯，致使航标灯在恶劣的天气环境中的起到标识作用，无法为船舶导航。而且，在风浪的作用下，航标很可能偏离目标点，找回飘离的航标并布放回原来的地点，都是一项十分繁琐的工作，目前在航标实际的应用当中，很多通过在浮标下方坠锚钩来达到稳定浮标位置及姿态的目的，方法极为原始，在回收时锚钩被抛弃海里，影响海洋环境。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种姿态稳定的具有自航功能的航标。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下方案：

一种自航式航标灯，包括航标灯主体，所述航标灯主体包括浮体、航标灯架和发光部件，所述航标灯主体外部设置有一个管状外壳，所述自航式航标灯还包括防护圈和缓冲圈，所述缓冲圈与防护圈依次设置于外壳的外侧，所述缓冲圈与防护圈、防护圈与外壳均通过若干个弹性元件连接；所述发光部件设置于航标灯架上，所述发光部件不被外壳、防护圈和缓冲圈遮挡；所述航标灯主体上下端还设置有推进器，用于推动航标灯主体运动，所述航标灯主体的前后左右四个方位上各设置有一个陀螺稳定器。

进一步地，所述航标灯主体还包括元件容纳箱和重心锥体；所述浮体的中部沿上下方向设置有中空结构，所述中空结构为圆柱形或正棱台形；所述中空结构内设置有元件容纳箱，所述元件容纳箱的中部穿设有连接杆，所述重心锥体设置于连接杆的底端，所述航标灯架设置于连接杆的顶端。

进一步地，所述连接杆还设置有垂直于连接杆的安装架，所述安装架在前后左右四个方位上各向外延伸有一根安装杆，所述安装杆的边缘处各设置有一个推进器，四个所述陀螺稳定器分别设置于不同的安装杆上的距离连接杆相等的位置上。

进一步地，所述缓冲圈的内侧面中部均匀设置有弹性元件连接点，每个弹性元件连接点上同时连接有三个弹性元件，三个所述弹性元件分别与外壳外侧的上边缘、外壳外侧的下边缘、外壳外侧的中部连接；所述缓冲圈的外侧面中部也均匀设置有弹性元件连接点，每个弹性元件连接点上同时连接有三个弹性元件，三个所述弹性元件分别与防护圈内侧的上边缘、防护圈内侧的下边缘、防护圈内侧的中部相连。

进一步地，所述弹性元件为弹簧。

进一步地，所述发光部件内包括LED灯组和光强度测试仪，所述LED灯组包括多个颜色和/或亮度不同的LED灯珠；所述航标灯架的顶端侧面设置有灯板，所述发光组件设置于灯板上。