[实用新型]一种胎体滚压装置

说明书

本实用新型公开了一种胎体滚压装置，其包括连接在缠料机上的机架，机架上铰接有对称设置且能摆动的两根支撑臂，机架上装有驱使支撑臂摆动的摆动驱动机构，两根支撑臂之间装有滚压托台，所述滚压托台上转动连接有由伺服电机动力驱动且具有两段反向螺纹的丝杠，所述滚压托台上还滑动连接有两个滚压座，两个滚压座分别通过螺母螺接在丝杠的两段反向螺纹上，所述滚压座铰接有能前后摆动的摆动座以及驱动摆动座摆动的压紧驱动机构，摆动座上装有能自由转动的压轮。本实用新型可实现帘片缠绕过程中的滚压以消除帘片叠压过程中产生的间隙或气泡，具有降低劳动强度、提高滚压稳定性和提高产品质量的优点效果。

技术领域

本实用新型涉及一种胎体滚压装置。

背景技术

轮胎成型工艺过程包括帘片成型、帘片缠绕、硫化成型等工艺。在帘片缠绕过程中，需要使用帘片缠绕机进行自动缠绕，由于帘片具有一定的弹性，因而缠绕过程中，帘片相互叠加搭压可能不会贴合很好，即难免产生间隙或气泡，如果不及时处理，在后续的硫化成型过程中会产生较大的气泡，从而产生轮胎质量问题。

现有的方式是采用人工滚压的方式对上述间隙或气泡进行擀压，即帘片缠绕过程中，人工手持压轮或其他工具对帘片进行压实工作，其劳动效率低下并且存在较大的安全隐患。或者当缠绕成型后，采用单独的滚压机对其进行滚压，现有的滚压机包括机架，机架上设置压轮，通过压轮对滚动的胎体进行滚压，但其滚压效果差，很难将内部的间隙或气泡消除，因而废品率高以及容易出现轮胎质量差的问题。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题提供一种完全消除帘片叠压过程中产生的间隙或气泡的胎体滚压装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种如下结构的胎体滚压装置，其包括连接在缠料机上的机架，机架上铰接有对称设置且能摆动的两根支撑臂，机架上装有驱使支撑臂摆动的摆动驱动机构，两根支撑臂之间装有滚压托台，其结构特点是：所述滚压托台上转动连接有由伺服电机动力驱动且具有两段反向螺纹的丝杠，所述滚压托台上还滑动连接有两个滚压座，两个滚压座分别通过螺母螺接在丝杠的两段反向螺纹上，所述滚压座铰接有能前后摆动的摆动座以及驱动摆动座摆动的压紧驱动机构，摆动座上装有能自由转动的压轮。

所述压紧驱动机构包括铰接在滚压座上的压紧气缸，摆动座的下部通过铰轴连接在滚压座上，压紧气缸的活塞杆连接在摆动座的上部。

所述摆动座的上部螺接有滚压轴，所述压轮通过轴承连接在滚压轴，滚压轴上还螺接有将滚压轴与摆动座的相对位置进行定位的定位螺母。

所述摆动驱动机构包括对称铰接在机架两端的驱动气缸，驱动气缸的活塞杆铰接在支撑臂的外伸端。

所述滚压座上装有位置调整板，位置调整板上设有长孔且位置调整板通过穿装在长孔中的螺栓连接在滚压座上，摆动座铰接在位置调整板上。

采用上述结构后，在缠料机缠绕帘片后，通过摆动驱动机构使支撑臂摆动，滚压托台升起，再通过压紧驱动机构的摆动使压轮完全贴合在缠绕后的帘片上，再通过伺服电机的动力驱动，使滚压座沿滚压托台滑移，压轮压靠在帘片上后沿帘片表面滑移挤压，从而消除帘片叠压过程中的间隙或气泡。压紧气缸的设置可以使压轮与帘片保持足够的压紧力，保证上述间隙或气泡消除的效果；通过调整滚压轴与摆动座的相对位置可以对压轮进行微调整，避免出现两个压轮滚压不到位的问题；通过位置调整板的结构设置，可以使本实用新型适用于不同型号的轮胎滚压。

综上所述，本实用新型可实现帘片缠绕过程中的滚压以消除帘片叠压过程中产生的间隙或气泡，具有降低劳动强度、提高滚压稳定性和提高产品质量的优点效果。

附图说明

图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图；

图2是图1俯视的结构示意图；

图3是图1左视的结构示意图