[实用新型]一种航空航天用电缆缠绕装置

说明书

本实用新型公开了一种航空航天用电缆缠绕装置，其结构包括牵引块、驱动装置、牵引杆、电缆线、小缠绕柱、锁紧螺丝、支撑板、支撑器、大缠绕柱，本实用新型一种航空航天用电缆缠绕装置，通过连接电源线外接电源进行启动电动机，让驱动装置开始进行工作，然后在通过电动机的启动带动前转轴的转动在通过同步轮同步到后转轴，从而使上端大缠绕柱和下端小缠绕柱进行开始进行转动，将电缆线开始进行缠绕，小缠绕柱的上端设有一个牵引杆，是用来牵引电缆线，防止在缠绕过程，电缆线偏移，会缠乱掉，然后在通过驱动装置内部的固定嵌套用来固定大缠绕柱和小缠绕柱，防止它们松动，从而可以实现不需要工人手动缠绕即可，使用起来简单方便，不用浪费力气。

技术领域

本实用新型是一种航空航天用电缆缠绕装置，属于航天设备技术领域。

背景技术

航空航天是一门高度综合的现代技术，涉及到许多的学科门类，它包括了航空和航天两个大的分支，然而在航空航天等行业中通常使用自锁螺母，然而在使用电缆的时之前需要用装置进行缠绕。

现有技术公开了申请号为:CN201710584151.X的一种航空航天用电缆缠绕装置，包括工作板，所述工作板顶部的左右两侧均固定连接有连接板，并且两个连接板相靠近的一侧活动连接有转轴，所述转轴的靠近连接板的一端固定连接有安装罩，所述转轴的表面上固定连接有转筒，转筒的表面上为凹面设置，所述转筒的表面上开设有螺纹槽，并且两个转轴之间固定连接有U形板，所述U形板的表面上套接有橡胶圈，并且两个连接板之间固定连接有位于转轴下方的滑杆，但是该现有技术需要人工来进行操作缠绕，使用起来浪费时间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种航空航天用电缆缠绕装置，以解决的现有技术需要人工来进行操作缠绕，使用起来浪费时间的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种航空航天用电缆缠绕装置，其结构包括牵引块、驱动装置、牵引杆、电缆线、小缠绕柱、锁紧螺丝、支撑板、支撑器、大缠绕柱、连接三脚架、连接板，所述牵引块的后端与驱动装置的前端相连接，所述驱动装置的前端与小缠绕柱的后端相连接，所述小缠绕柱设于牵引杆的下端，所述锁紧螺丝嵌入安装于支撑板的上端，所述支撑板的上端与支撑器的下端相焊接，所述支撑器安装于驱动装置的前端，所述大缠绕柱的后端与驱动装置的前端相连接，所述驱动装置包括壳体、固定块、固定销、同步轮、前转轴、固定嵌套、吸音板、缠绕柱护壳、电动机、连接电源线、后转轴，所述壳体与固定块的下端相连接，所述固定块的上端与电动机的上端相连接，所述固定销嵌入安装于固定块的上端，所述同步轮的右端与前转轴的左端相连接，所述前转轴安装于壳体的内部，所述固定嵌套与缠绕柱护壳相连接，所述吸音板安装于壳体的内部，所述缠绕柱护壳设于电动机的右侧，所述电动机的右侧与后转轴的右侧相连接，所述连接电源线安装于电动机的上端，所述后转轴与同步轮相连接。

进一步地，所述牵引杆安装于牵引块的前端，所述电缆线安装于小缠绕柱的上端。

进一步地，所述连接三脚架与大缠绕柱相连接，所述连接板的安装于三脚架的后端。

进一步地，所述壳体与大缠绕柱相连接。

进一步地，所述小缠绕柱为圆柱体结构，直径为30cm。

进一步地，所述支撑板由纯钢制成，硬度高，支撑能力强。

进一步地，所述电动机为55ZYT04型号的直流电动机，耗电量低。

有益效果