[实用新型]一种路桥施工用铺料组合压路机有效
申请号: | 201821100208.0 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208472522U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 黄卿鋆 | 申请(专利权)人: | 黄卿鋆 |
主分类号: | E01C19/48 | 分类号: | E01C19/48 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 362300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合压路机 调节装置 路桥施工 安装板 固定架 铺路机 滑槽 减震器 侧面 第一螺孔 下表面 滑块 转轴 左端 挤压 辅助移动装置 安装板固定 本实用新型 对称设置 固定螺栓 滑动连接 活动套接 内部螺纹 轴承内圈 外侧面 滚筒 | ||
本实用新型公开了一种路桥施工用铺料组合压路机,包括铺路机,所述铺路机的左端设有固定架,固定架的侧面右端和铺路机的侧面设有对应设置的第一螺孔,第一螺孔的内部螺纹连接有第一固定螺栓,固定架的左端设有两块对称设置的安装板,安装板的内侧面设有滑槽,滑槽的内部设有调节装置,调节装置的滑块与滑槽滑动连接,滑块的下表面设有减震器,减震器的下表面与安装板固定连接,调节装置的轴承内圈与转轴固定连接,转轴的侧面活动套接有滚筒,安装板的外侧面设有辅助移动装置。该路桥施工用铺料组合压路机,结构简单,稳定性好,可以在铺料的同时对物料进行挤压,并且可以对挤压力度进行调节,操作简单,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及压路机技术领域,具体为一种路桥施工用铺料组合压路机。
背景技术
压路机又称压土机,是一种修路的设备,压路机在工程机械中属于道路设备的范畴,广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层,压路机以机械本身的重力作用,适用于各种压实作业,使被碾压层产生永久变形而密实,压路机又分钢轮式和轮胎式两类,现有的铺路机和压路机是分开的两个整体,单独工作,而且压路机主要靠重力进行挤压,挤压力度不能调节。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种路桥施工用铺料组合压路机,结构简单,稳定性好,可以在铺料的同时对物料进行挤压,并且可以对挤压力度进行调节,操作简单,使用方便,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种路桥施工用铺料组合压路机,包括铺路机,所述铺路机的左端设有固定架,所述固定架的侧面右端和铺路机的侧面设有对应设置的第一螺孔,所述第一螺孔的内部螺纹连接有第一固定螺栓,所述固定架的左端设有两块对称设置的安装板,所述安装板的内侧面设有滑槽,所述滑槽的内部设有调节装置,所述调节装置的滑块与滑槽滑动连接,且滑块的下表面设有减震器,所述减震器的下表面与安装板固定连接,所述调节装置的轴承内圈与转轴固定连接,所述转轴的侧面活动套接有滚筒,所述安装板的外侧面设有辅助移动装置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定架的左侧面中部和铺路机的左侧面设有对应设置的第二螺孔,所述第二螺孔的内部螺纹连接有第二固定螺栓。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述调节装置包括第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的固定端与安装板固定连接,且第一电动伸缩杆的伸缩端设有滑块,所述滑块的侧面设有轴承,且第一电动伸缩杆的输入端与外部开关组的输出端电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述减震器有四个,且四个减震器均分两组分别在两个滑块的下表面均匀分布。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述辅助移动装置包括第二电动伸缩杆,所述第二电动伸缩杆的固定端与支撑板固定连接,所述第二电动伸缩杆的伸缩端设有安装座,所述安装座的外出面设有脚轮,且第二电动伸缩杆的输入端与外部开关组的输出端电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本路桥施工用铺料组合压路机,可以提高固定架与铺路机连接的稳定性;可以通过第一电动伸缩杆对转轴的高度进行调节,从而对滚筒的高度进行调节,便于对按压力度进行调节;可以提高滚筒的减震效果;可以通过第二电动伸缩杆间接对脚轮的高度进行调节,便于对滚筒的高度进行间接调节;整个组合压路机,结构简单,稳定性好,可以在铺料的同时对物料进行挤压,并且可以对挤压力度进行调节,操作简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1铺路机、2固定架、21第一螺孔、22第一固定螺栓、3第二螺孔、4第二固定螺栓、5安装板、51滑槽、6调节装置、61第一电动伸缩杆、62滑块、63轴承、7转轴、71滚筒、8辅助移动装置、81支撑板、82第二电动伸缩杆、83安装座、84脚轮、9减震器。
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