[实用新型]一种汽车空调出风口模具的抽芯机构有效

专利信息
申请号: 201821100404.8 申请日: 2018-07-12
公开(公告)号: CN208558040U 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 朱灵勇;元佳琪;张坚;周航愉;郑万能 申请(专利权)人: 宁波华众塑料制品有限公司
主分类号: B29C33/42 分类号: B29C33/42;B29C33/44
代理公司: 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙) 33270 代理人: 杨政委
地址: 315700*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 成孔杆 成型滑块 抽芯机构 联动组件 汽车空调 安装孔 出风口 可更换 成孔 模具 成型 本实用新型 横向安装孔 合拢 安装方便 成型纵向 固定设置 滑动设置 前后方向 向左运动 组件包括 上模板 下模板 斜导柱 导轨 脱模 穿过 驱动
【说明书】:

实用新型的一种汽车空调出风口模具的抽芯机构,包括导轨,斜导柱、成型滑块和成孔组件,所述成孔组件包括多个纵向成孔杆和一个横向成孔杆,所述纵向成孔杆沿前后方向可更换且固定设置于所述成型滑块上,所述纵向成孔杆前端穿过所述成型滑块,用于成型纵向安装孔;所述横向成孔杆沿左右方向可更换且滑动设置于所述成型滑块上,所述横向成孔杆前端深入所述成型滑块内部,用于成型横向安装孔;所述横向成孔杆和所述成型滑块之间还设置有联动组件,所述上模板和所述下模板分离或合拢时,所述联动组件驱动所述横向成孔杆沿所述成型滑块向右或向左运动。具有能更加需要成型不同大小的安装孔,且安装方便,脱模顺畅的优点。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域,具体涉及汽车空调出风口模具。

背景技术

如图1所示,是一种汽车空调出风口(附图中标记100所示),其中汽车空调壳体端面上设置有多个纵向安装孔(附图中标记101所示和一个横向安装孔(附图中标记 102所示),如何成型多个纵向安装孔和一个横向安装孔,以及如何从纵向安装孔和横向安装孔脱模是汽车空调出风口模具设计的要点。

因此,如何设计汽车空调出风口模具的抽芯机构,是本领域技术人员亟待解决的一个问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种能更加需要成型不同大小的安装孔,且安装方便,脱模顺畅的汽车空调出风口模具的抽芯机构。

本实用新型的另一个目的在于提供一种结构合理,更换方便,安装牢靠,成型、脱模顺畅的成孔组件。

为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种汽车空调出风口模具的抽芯机构,其特征在于:包括导轨,斜导柱、成型滑块和成孔组件,所述导轨适于固定于下模板上,所述斜导柱适于固定于上模板上,所述成型滑块沿前后方向滑动设置于所述导轨上,所述上模板和所述下模板分离或合拢时,所述斜导柱驱动所述成型滑块沿所述导轨向后或向前运动;

所述成孔组件包括多个纵向成孔杆和一个横向成孔杆,所述纵向成孔杆沿前后方向可更换且固定设置于所述成型滑块上,所述纵向成孔杆前端穿过所述成型滑块,用于成型纵向安装孔;所述横向成孔杆沿左右方向可更换且滑动设置于所述成型滑块上,所述横向成孔杆前端深入所述成型滑块内部,用于成型横向安装孔;所述横向成孔杆和所述成型滑块之间还设置有联动组件,所述上模板和所述下模板分离或合拢时,所述联动组件驱动所述横向成孔杆沿所述成型滑块向右或向左运动。

作为纵向成孔杆的具体结构,所述成型滑块上开设有多个沿前后方向的纵向通孔,所述纵向通孔包括纵向固定台、纵向过渡孔和纵向密封孔,所述纵向成孔杆后端设置有纵向契合块,所述纵向成孔杆前端设置有纵向成孔块,所述纵向固定台的截面呈劣弓形,所述纵向契合块的截面呈优弓形,所述纵向固定台和所述纵向契合块过盈配合使所述纵向成孔杆固定于所述纵向通孔内,所述纵向成孔杆穿过所述纵向过渡孔和所述纵向密封孔,且和所述纵向密封孔紧密贴合,所述纵向成孔块后端面与所述成型滑块前端面齐平,所述纵向成孔块用于成型所述纵向安装孔。

其中,通过纵向契合块和纵向固定台的形状设置,可以方便的进行过盈配合,从而实现固定。而且纵向契合块和纵向固定台接触面积不大,安装时从纵向成孔杆的后端敲击,就能使纵向契合块嵌入纵向固定台,完成过盈配合;当需要更换纵向成孔杆时,可以从纵向成孔杆的前端沿轴向敲击,纵向契合块就会和纵向固定台分离,从而实现纵向成孔杆从纵向通孔中脱离。另外,考虑到成型滑块厚度较大,设置了较大的纵向过渡孔,便于纵向成孔杆穿过进行安装。纵向密封孔和纵向成孔杆紧贴,可以避免浆料从型腔进入纵向通孔。

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