[实用新型]一种船用焚烧炉有效

专利信息
申请号: 201821100749.3 申请日: 2018-07-12
公开(公告)号: CN208442832U 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 彭陈;张圆圆 申请(专利权)人: 江苏海事职业技术学院
主分类号: F23G5/02 分类号: F23G5/02;F23G5/44;F23G5/50
代理公司: 江苏银创律师事务所 32242 代理人: 何红梅
地址: 211170 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 处理箱 上端固定 焚烧炉 螺纹杆 空腔 压板 底座 本实用新型 船用焚烧炉 横架 生产周期 对称连接 废料处理 水平设有 中结构 上端 贯穿 侧壁 顶壁 竖直 延伸 制作
【说明书】:

实用新型公开了一种船用焚烧炉,包括底座,所述底座的上端固定对称连接有多个支柱,多个所述支柱的上端设有焚烧炉,所述焚烧炉上固定连接有横架,且横架的两端均固定在支柱上,所述底座的上端固定连接有处理箱,且处理箱位于焚烧炉的一侧,所述处理箱内水平设有压板,所述处理箱上开设有空腔,所述空腔内竖直设有螺纹杆,且螺纹杆的一端贯穿空腔的侧壁并与压板上端固定连接,所述螺纹杆远离压板的一端贯穿空腔的顶壁并延伸至处理箱的上方。本实用新型中结构稳定,操作简单,设计科学合理,生产周期短,制作成本低,废料处理收集较为简单,便于收集。

技术领域

本实用新型涉及技术领域,尤其涉及一种船用焚烧炉。

背景技术

远洋船舶在运输货物的过程中会产生大量的垃圾。为了处理船上的可燃废弃物,绝大多数远洋运输船舶都配备了焚烧炉作为垃圾处理设备。对船舶垃圾进行焚烧处理,减容量大,可提高船体空间的有效利用率,改善卫生环境,且燃尽后的残渣对环境影响较小。船用焚烧炉的结构对垃圾的燃烧效果有直接的影响,其组织燃烧的水平对垃圾是否能充分燃烧,降低污染物排放影响较;焚烧炉在对垃圾焚烧后产生的废料会直接收集起来,这样的废料不便于更好的收集,为了解决上述的问题,进而提出一种船用焚烧炉;现有船用焚烧炉,结构复杂,整体稳定性差,废料处理收集较为繁琐,不便于收集。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术船用焚烧炉中的结构复杂,整体稳定性差,废料处理收集较为繁琐,不便于收集问题,而提出的一种船用焚烧炉。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:本实用新型的一种船用焚烧炉,包括底座,所述底座的上端固定对称连接有多个支柱,多个所述支柱的上端设有焚烧炉,所述焚烧炉上固定连接有横架,且横架的两端均固定在支柱上,所述底座的上端固定连接有处理箱,且处理箱位于焚烧炉的一侧,所述处理箱内水平设有压板,所述处理箱上开设有空腔,所述空腔内竖直设有螺纹杆,且螺纹杆的一端贯穿空腔的侧壁并与压板上端固定连接,所述螺纹杆远离压板的一端贯穿空腔的顶壁并延伸至处理箱的上方,所述空腔的内底壁固定连接有轴承,且轴承套设在螺纹杆上并与螺纹杆螺纹连接,所述轴承上套设有蜗轮,所述空腔内设有电机,所述电机的驱动端设有蜗杆,且蜗杆远离电机的一端与空腔的侧壁连接,所述蜗杆与蜗轮啮合,所述处理箱与焚烧炉通过连接管连通,所述焚烧炉的侧壁上连通有入料管,所述处理箱的内侧壁上设有喷水口;

所述船用焚烧炉的外部与远程控制器相连接;所述远程控制器内设置有用于发送串口数据信号的第一控制单元,所述船用焚烧炉上设置有用于接收所述第一控制单元输出的串口数据信号并对该数据信号进行处理输出功能性控制数据的wifi智能插座,所述第一控制单元和wifi智能插座通过串口数据信号进行连接。

优选地,所述轴承的下端贯穿空腔的内底壁并延伸至处理箱内,所述轴承的外圈与空腔的内底壁固定连接,所述轴承的内圈开设有螺纹,且螺纹杆与轴承的内圈螺纹连接。

优选地,所述空腔的顶壁上对称固定连接两个限位块,所述螺纹杆的两侧对称开设有两个滑槽,且每个限位块远离空腔顶壁的一端均位于滑槽内并与滑槽滑动连接。

优选地,多个所述支柱之间均通过多个支架固定连接。

优选地,所述空腔内固定连接有两个支撑块,且两个支撑块均套设在蜗杆上并与蜗杆转动连接。

优选地,所述处理箱远离焚烧炉的一侧转动连接有门板。

有益效果:本实用新型中结构稳定,操作简单,设计科学合理,生产周期短,制作成本低,废料处理收集较为简单,便于收集。

与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:(1)本实用新型中,通过设置处理箱、电机、轴承、蜗轮与蜗杆、限位块、螺纹杆、压板、喷水口、门板,可以更好的使得对燃烧后的垃圾废料进行更加有效的处理,可以更加方便对处理后的废料进行收集。

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