[实用新型]一种汽车玻璃包装花格箱有效
申请号: | 201821100955.4 | 申请日: | 2018-07-11 |
公开(公告)号: | CN208499160U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 李勇祥 | 申请(专利权)人: | 重庆固美包装有限公司 |
主分类号: | B65D25/24 | 分类号: | B65D25/24;B65D25/02;B65D81/05;B65D85/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401120 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下表面 弹簧 活动板 活动连接有 挡板 木块 汽车玻璃 箱体内壁 承重板 花格箱 上表面 橡胶垫 支撑腿 下端 本实用新型 表面设置 方便移动 人工成本 金属板 万向轮 滑轮 体力 | ||
本实用新型涉及一种汽车玻璃包装花格箱,其包括:箱体,所述箱体内壁的上部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的下端固定连接有金属板,所述箱体内壁的下表面活动连接有活动板,所述活动板下表面的左侧活动连接有支撑腿,所述支撑腿的下端活动连接有滑轮,所述活动板的上表面固定连接有挡板,所述挡板的表面设置有第二橡胶垫,所述活动板的上表面固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的顶端固定连接有第三橡胶垫,所述箱体的下表面固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧的下表面固定连接有承重板,所述承重板的下表面固定连接有木块,所述木块的下表面固定连接有万向轮,该装置可以实现节省体力、减少人工成本、以及方便移动的功能。
技术领域
本实用新型涉及汽车玻璃包装技术领域,具体为一种汽车玻璃包装花格箱。
背景技术
随着生活水平的提高,家用汽车越来越普及,因此对汽车玻璃的需求越来越多,汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类:夹层玻璃,钢化玻璃和区域钢化玻璃,能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为:前挡风玻璃,侧窗玻璃,后挡风玻璃和天窗玻璃四种,前挡风玻璃国家强制规定必须是夹层玻璃,侧窗玻璃是钢化玻璃,后挡风玻璃一般是带电加热丝的钢化玻璃。且汽车玻璃的价值比较高,在运输的过程中比较容易造成玻璃的损坏,因此对汽车玻璃的包装要求比较高,且传统的汽车玻璃包装箱结构简单减震较差,且搬卸不方便。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了解决现有技术的上述问题,本实用新型提供一种玻璃包装花格箱,解决了以上背景技术中心提出的问题。
(二)技术方案
为了达到上述目的,本发明采用的主要技术方案包括:
一种汽车玻璃包装花格箱,其包括:箱体,所述箱体内壁的左侧固定连接有金属杆,所述箱体内壁的上部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的下端固定连接有金属板,所述金属板的两端套接在金属杆的表面,所述金属板的下表面固定连接有卡槽,所述卡槽的上表面设置有第一橡胶垫,所述金属板上表面的两端设置有弧形凹槽,所述弧形凹槽的表面活动连接有拉绳,所述拉绳的下端活动连接有紧绳器,所述金属杆下部的右侧表面固定连接有固定板,所述紧绳器套接在固定板的左右两端,所述箱体内壁的下表面活动连接有活动板,所述活动板下表面的左侧活动连接有支撑腿,所述支撑腿的下端通过转轴铰接有滑轮,所述活动板的上表面固定连接有挡板,所述挡板的表面设置有第二橡胶垫,所述活动板的上表面固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧为硬质弹簧,在运输过程中遇到颠簸时能够起到缓冲作用,所述第二弹簧的顶端固定连接有第三橡胶垫,所述第三橡胶垫为质软橡胶,可以增加减震效果,所述箱体的下表面固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧的下端固定连接有承重板,所述承重板的下表面固定连接有木块,所述木块的下表面固定连接有万向轮。
优选的,所述金属杆(2)的中部表面与箱体(1)的内壁之间有缝隙。
优选的,所述支撑腿可以收入活动板的内部。
优选的,所述挡板的数量不小于七个且高度相等。
优选的,所述挡板之间的缝隙与卡槽上下对应,每一个缝隙垂直对应一个卡槽。
优选的,所述所述金属板的两端在金属杆的表面滑动。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果是:
(1)该汽车玻璃包装花格箱活动板能够从箱体中抽出,根据个人所需控制抽出活动板的距离,打开支撑腿使其垂直于地面且使其固定,方便汽车玻璃装入或者拿出,且第二弹簧为硬质弹簧,紧绳器拉紧时第二弹簧能够起到足够的缓冲,汽车玻璃与该装置所有的接触面和接触点都是有橡胶垫作为缓冲,从而减少了玻璃碰撞的磨损。
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