[实用新型]一种驾驶室翻转后限位支撑装置有效
| 申请号： | 201821102709.2 | 申请日： | 2018-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN208453106U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 周俊;宋永杰;王大伟;韩俊 | 申请（专利权）人： | 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 |
| 主分类号： | B62D33/063 | 分类号： | B62D33/063;B62D33/07 |
| 代理公司： | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人： | 刘杰 |
| 地址： | 432000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑杆 驾驶室 限位支撑装置 咬合部 支撑管 本实用新型 翻转 接头体 紧固件 开口 驾驶室翻转油缸 驾驶室举升 开口端外壁 可拆卸设置 可靠连接 快速调节 快速连接 一端连接 有效解决 底盘 锁紧 咬合 拆除 携带 | ||
1.一种驾驶室翻转后限位支撑装置，其特征在于，所述装置包括：
支撑杆，所述支撑杆外壁上设有第一咬合部；
第一接头体，所述第一接头体与所述支撑杆的一端连接，且所述装置通过所述第一接头体与车辆驾驶室连接；
支撑管，所述支撑管的一端设置有开口，所述支撑管内设置有第二咬合部，所述支撑杆从所述开口中可拆卸地设置在所述支撑管内，且所述支撑杆上的第一咬合部可与所述第二咬合部相互咬合，所述支撑管的一端的外壁上设有调节槽；
紧固件，所述紧固件设于所述调节槽上；
第二接头体，所述第二接头体与所述支撑管的另一端连接，且所述装置通过所述第二接头体与车辆底盘连接。
2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
销轴，所述第一接头体和所述第二接头体上各设有一个所述销轴，所述第一接头体通过第一销轴与车辆驾驶室连接，所述第二接头体通过第二销轴与车辆底盘连接。
3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一销轴铰接连接在所述第一接头体上，所述第二销轴铰接连接所述第二接头体上。
4.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一咬合部为齿槽结构，所述第二咬合部为齿槽结构，且所述第一咬合部和所述第二咬合部对应设置。
5.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述调节槽为U型槽。
6.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述紧固件为环箍。
7.如权利要求6所述的装置，其特征在于，所述紧固件的数量大于或等于1。
8.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述支撑管与所述第二接头体连接的一端封闭设置。
9.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述支撑杆的长度小于或等于所述支撑管的长度。
10.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述第一接头体与所述支撑杆焊接连接，所述第二接头体与所述支撑管焊接连接。
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