[实用新型]一种分流三通空管扎弯装置

说明书

本实用新型公开了一种分流三通空管扎弯装置。工作台四个角设置有支撑柱，且上油缸固定板的中心加工有装配上油缸的装配孔，且上油缸上的活塞杆穿过上油缸固定板与上模固定板Ⅲ固定，且上模固定板通过螺钉固定有扎弯上模，扎弯上模下部的上模芯形状呈半圆弧状并与下模芯上的凹陷阴阳相配，且上模芯的正反面加工有竖向凹槽，所述工作台台面的中心位置固定有扎弯模支架，且两个扎弯模支架的中间加装有下模芯组件，扎弯边气缸的一端固定在扎弯边模上，所述连接板的另一端通过沉头螺钉固定有扎弯芯棒。本技术方案返工率及报废率大幅降低，并且减少了三道工序，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种分流三通空管扎弯装置，特别适用于空调两器上使用。

背景技术

传统空调两器用分流三通在加工时采用的是铅挤压工艺，定直管紫铜管（TP2m）填充介质铅后，在挤压机上通过塑性变形挤压成T型，其工艺流程是：下料→填充介质铅→挤压→切头→退料→回火→二次填充介质铅→剪料→扎弯（带铅）→二次退料→清洗，共计11道工序，工艺繁琐，同时由于扎弯工序带铅（铅密度较大），造成产品在生产及运输过程中碰伤严重，返工率及报废率极高。如何减少工序，减少带铅工序加工，是业内亟待解决的事情。

如何减少工序，减少带铅工序加工，是本领域技术人员持续改进和创新的目标。

发明内容

本实用新型的任务时提出一种可以节省二次填充介质、剪铅、二次退铅三道工序，大大缩短加工周期，并节约生产成本，降低能耗的一种分流三通空管扎弯装置。

本实用新型的任务是这样完成的，工作台四个角设置有支撑柱，且上油缸固定板的中心加工有装配上油缸的装配孔，且上油孔的缸体外露上油缸固定板，且上油缸上的活塞杆穿过上油缸固定板与上模固定板Ⅲ固定，且上油缸的缸体外露处均匀分布有上油缸导柱，所述上油缸导柱一端外露于上油缸固定板，且上油缸导柱的另一端穿透上油缸固定板与固定板Ⅲ螺纹连接，且上模固定板的底板面上用螺钉连接上模固定板Ⅱ，所述上模固定板Ⅱ上通过螺钉固定有上模固定板Ⅰ，且上模固定板通过螺钉固定有扎弯上模，扎弯上模下部的上模芯形状呈半圆弧状并与下模芯上的凹陷阴阳相配，且上模芯的正反面加工有竖向凹槽，所述工作台台面的中心位置固定有扎弯模支架，且两个扎弯模支架的中间加装有下模芯组件，模芯与相邻模芯的间隔处留有加持分流三通的凹槽，凹槽中间留有插装分流三通挤出口的直通型腔，扎弯下模芯与扎弯下模芯固定板通过双头螺栓于扎弯模支架连接在一起，所述扎弯模支架的左右对称安装，并由边模组件通过扎弯模导柱连接在一起，扎弯边气缸的一端固定在扎弯边模上，所述扎弯边气缸另一端的活塞杆通过螺钉与扎弯模芯棒组件下端固定，所述扎弯模芯棒组件的上端加工有连接扎弯芯棒的连接板，连接板的一端通过螺钉与扎弯模芯棒组件上端固定，所述连接板的另一端通过沉头螺钉固定有扎弯芯棒。所述支撑柱一端与工作台板面固定，且支撑柱的另一端穿透上油缸固定板，所述上油缸导柱数量四根，所述下模固定板Ⅲ的形状是方形。所述扎弯模支架是两个并拉开距离对脸固定在扎弯模导柱上，且扎弯模支架形状呈倒“T”型与工作台固定，所述下模芯组件包括扎弯下模芯，扎弯下模芯固定板，模芯，凹槽，直通型腔，延长凹槽，模芯数量是三个，模芯与相邻模芯的间隔处留有加持分流三通的凹槽，凹槽中间留有插装分流三通挤出口的型腔，且每个模芯形状呈凹坑半圆状与上模形状对应，且模芯纵向排列，凹槽横向设置，且模芯的左右侧设计有夹持分流三通挤压端口的延长凹槽，弹簧与双头螺栓连接在一起压紧在扎弯下模芯固定板上，弹簧压板通过双头螺栓连接，且弹簧压板依靠螺母通过双头螺栓连接压紧。所述边模组件包括扎弯边模、扎弯芯棒、扎弯边气缸、沉头螺钉、螺钉、扎弯模芯棒、连接板，所述扎弯芯棒呈圆柱形，数量两根，扎弯芯棒的头部呈球状。

本实用新型具有以下效果，本技术方案返工率及报废率大幅降低，并且减少了三道工序，降低了生产成本，缩短了加工周期，同时减少了污染。

附图说明