[实用新型]一种横移齿条式侧位停车装置

说明书

本实用新型公开了一种横移齿条式侧位停车装置，包括固定框架、支撑滚轮和导向轮，所述固定框架的右端顶部连接有载车平台，且载车平台的两端分布有上车斜板，所述载车平台的顶部四周安装有防滑垫，且载车平台的下端两侧固定有夹板，所述支撑滚轮设置于夹板的内侧中部，所述导向轮连接于载车平台的两侧前端，所述固定框架的中部镶嵌有齿条，且固定框架的两侧内壁固定有导轨。该横移齿条式侧位停车装置设置有固定框架，固定框架与载车平台之间相互贴合，当使用者需要将载车平台移入固定框架内时，固定框架能够良好的与载车平台之间相互贴合，同时固定框架与载车平台尺寸相吻合能够保证该装置结构的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及停车装置技术领域，具体为一种横移齿条式侧位停车装置。

背景技术

随着各个地区经济的飞速发展和科技的进步，汽车的使用力度几乎扩展到每个家庭，汽车代替人力实现货物的快捷运输，同时也便于行人的日常出行，在房产价格日益见长的今日，汽车在进行停靠时，需要使用停车装置去规范每辆车的停靠，便于管理人员的管理工作。

现有的侧位停车装置在使用中对汽车进行停靠时，使用者无法对汽车进行管理移动，在使用中出现汽车摆放混乱，导致汽车与汽车相互贴合，同时停车装置在使用中可能出现汽车在停车装置内出现滑坡情况，为此，我们提出一种横移齿条式侧位停车装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种横移齿条式侧位停车装置，以解决上述背景技术中提出的侧位停车装置在使用中对汽车进行停靠时，使用者无法对汽车进行管理移动，在使用中出现汽车摆放混乱，导致汽车与汽车相互贴合，同时停车装置在使用中可能出现汽车在停车装置内出现滑坡情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种横移齿条式侧位停车装置，包括固定框架、支撑滚轮和导向轮，所述固定框架的右端顶部连接有载车平台，且载车平台的两端分布有上车斜板，所述载车平台的顶部四周安装有防滑垫，且载车平台的下端两侧固定有夹板，所述支撑滚轮设置于夹板的内侧中部，所述导向轮连接于载车平台的两侧前端，所述固定框架的中部镶嵌有齿条，且固定框架的两侧内壁固定有导轨，所述载车平台的中部下端安装有伺服电机，且伺服电机的左端中部设置有传动齿轮组，所述传动齿轮组的下端右侧连接有减速齿轮组，且减速齿轮组的中部下端安装有连接齿轮。

优选的，所述固定框架的内壁尺寸与载车平台的外壁尺寸相同，且固定框架与载车平台之间相互贴合。

优选的，所述上车斜板沿载车平台的中心线对称分布，且上车斜板与载车平台之间为旋转连接。

优选的，所述防滑垫等距离均匀分布在载车平台的外壁顶部，且防滑垫与载车平台之间为粘接。

优选的，所述支撑滚轮通过夹板沿载车平台的四周底部均匀分布，且载车平台通过导向轮与导轨为滑动连接。

优选的，所述伺服电机通过传动齿轮组、减速齿轮组和连接齿轮与齿条相连接，且齿条沿固定框架的中心线分布，并且减速齿轮组的左侧齿轮与减速齿轮组的右侧齿轮比为1:30。