[实用新型]一种安全联轴器

说明书

本实用新型提供了一种安全联轴器，其结构简单、加工精度要求低、成本低、适于工业应用。其包括联轴器本体，在所述联轴器本体内部开设有油腔，所述联轴器本体外部套接剪切环，其特征在于：其还包括注油阀，所述注油阀安装于所述油腔的进油孔，所述注油阀包括顺序连通的注油腔、剪切管和弹簧腔；所述弹簧腔内的弹簧其下端压装于所述进油孔的孔壁，所述弹簧腔的底端连通所述油腔，所述弹簧的上端压装有滚球，所述滚球位于所述剪切管的管颈位置，所述滚球在所述弹簧的作用下封闭所述注油腔的出口。

技术领域

本实用新型涉及液压安全联轴器密封技术领域，具体为一种安全联轴器。

背景技术

安全联轴器是联接主动机与工作机的一种部件，主要功能为过载保护，当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，安全联轴器上的泄油阀被切断，并以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，达到过载保护作用；现有的轴联接安全联轴器注油结构一般有2种：第一种结构如图1所示，在设定的同一剖面上开有3个孔口，即安装剪切管4的泄油孔2、注油接口9和注油密封孔口8，这种3孔结构中孔的相对位置要求高，加工难度大，如果加工有细微误差，未将3个孔在同一剖面上接通，就会造成产品报废；第二种结构如图2所示，在设定的同一剖面上开有4个孔口，即安装剪切管4的泄油孔2、注油接口10、注油接头处孔口开设的斜孔12，在注油接口10的侧面还要开通油孔11，这种4孔结构更加复杂，加工难度也更大；这两种注油结构都很复杂，需要在联轴器本体上开设多个彼此连通的孔，因为结构复杂，导致加工精度要求高、加工成本高。

发明内容

为了解决因注油结构较复杂引起的对加工精度要求高、加工成本高的问题，本实用新型提供了一种安全联轴器，其结构简单、加工精度要求低、成本低、适于工业应用。

本实用新型的结构是这样的：其包括联轴器本体，在所述联轴器本体内部开设有油腔，所述联轴器本体外部套接剪切环，其特征在于：其还包括注油阀，所述注油阀安装于所述油腔的进油孔，所述注油阀包括顺序连通的注油腔、剪切管和弹簧腔；所述弹簧腔内的弹簧其下端压装于所述进油孔的孔壁，所述弹簧腔的底端连通所述油腔，所述弹簧的上端压装有滚球，所述滚球位于所述剪切管的管颈位置，所述滚球在所述弹簧的作用下封闭所述注油腔的出口。

其进一步特征在于：

所述注油阀成对设置在所述联轴器本体圆周上、径向上相隔180度；

所述剪切管的管颈位于所述剪切环上的开口处；

所述弹簧腔的外壁上位于所述剪切管的下方的形状为六角形；

所述注油阀与所述进油孔之间螺纹连接；

所述注油腔的内表面为螺纹面；

所述注油腔的底端面向腔外凸出为半球面结构；

所述弹簧腔的底端面向腔外凸出为半球面结构。

本实用新型提供的一种安全联轴器，其只需开设一个进油孔，通过集成了剪切管和注油阀功能的注油阀同时完成注油、密封、卸油三个过程；本实用新型取消了密封孔口、卸油孔，只保留一种进油孔，加工的时候无需考虑几个孔之间的相对位置，只需要考虑一种孔的结构，结构简单，加工精度要求低，精简了加工工序，降低了加工成本。

附图说明

图1为现有第一种结构的局部剖面结构示意图

图2为现有第二种结构的局部剖面结构示意图；

图3为本实用新型的剖面结构示意图；

图4为注油阀的结构示意图。

具体实施方式