[实用新型]前档上支架与A柱支架焊接定位平台

说明书

本实用新型公开了一种前档上支架与A柱支架焊接定位平台，包括主平台、连接台、主油缸及两个焊装台；所述主平台与地面固定，连接台处在两个焊装台之间，两个焊装台均与连接台连接，焊装台上设有若干用于定位前档上支架的快速夹钳及若干用于定位A柱支架的快速夹钳；快速夹钳设置在焊装台顶面上，焊装台上设有处在焊装台下方的顶料气缸，顶料气缸包括缸体、与缸体内壁滑动密封配合的内活塞及若干竖活塞杆，焊装台上方设有用于顶动工件的顶料板，竖活塞杆连接顶料板。本实用新型的有益效果是：能有效进行前档上支架与A柱支架焊接的焊装定位，定位操作简便快捷，且焊装完成后可以自动实现工件初级脱离，可避免下料不顺畅等问题。

技术领域

本实用新型属于车辆加工技术领域，尤其涉及一种前档上支架与A柱支架焊接定位平台。

背景技术

在车头架中，前档上支架与A柱支架是两个重要组成部分，它们是需要通过焊接来进行连接的。而焊接之前，需要利用多个夹具进行装夹定位，焊接之后，需要下料（松开夹具，让工件与夹具脱离，最终取走工件）。我们知道，焊接的时候，尤其是对夹具附近的焊接点进行焊接时，难保不会出现焊料流动接触到夹具的情况，如此一来，容易导致工件与夹具有一定程度的粘连，从而会影响顺利下料。

实用新型内容

本实用新型提供了一种前档上支架与A柱支架焊接定位平台，能有效进行前档上支架与A柱支架焊接的焊装定位，定位操作简便快捷，且焊装完成后可以自动实现工件初级脱离，可避免下料不顺畅等问题。

一种前档上支架与A柱支架焊接定位平台，包括

主平台、与主平台滑动连接的连接台、用于驱动连接台的主油缸及两个对称布置的焊装台；

所述主平台与地面固定，连接台处在两个焊装台之间，两个焊装台均与连接台连接，焊装台上设有若干用于定位前档上支架的快速夹钳及若干用于定位A柱支架的快速夹钳；

在一个焊装台上：快速夹钳设置在焊装台顶面上，焊装台上设有处在焊装台下方的顶料气缸，顶料气缸包括缸体、与缸体内壁滑动密封配合的内活塞及若干竖活塞杆，焊装台上方设有用于顶动工件的顶料板，竖活塞杆连接顶料板。快速夹钳为夹具领域现有技术，焊接前，将前档上支架与A柱支架焊接通过对应的快速夹钳进行固定。焊接完成后，松开各快速夹钳，顶料气缸驱动顶料板上升，可以辅助上顶工件，从而即使工件与夹具有一定程度的粘连，也可以顺利脱离。两个焊装台轮流使用，一个焊装台上在进行焊接时，另一个焊装台上可以进行上料、下料。

作为优选，所述主平台上设有与焊装台一一对应的限位台，在对应焊装台与限位台中：内活塞的滑动方向竖直，内活塞将缸体内部分隔成气腔及与大气连通的空腔，气腔处在空腔下方，气腔内设有横隔板，横隔板将气腔内部分隔成中腔及下腔，气腔、中腔及下腔由上至下依次布置，中腔内设有复位弹簧，复位弹簧一端与横隔板连接，复位弹簧另一端与内活塞连接，下腔中设有与下腔腔壁滑动密封配合的下活塞，下活塞的滑动方向水平，下活塞将下腔分隔内侧腔及与大气连通的外侧腔，内侧腔通过设于横隔板上的通气孔与中腔连通，下活塞上设有横活塞杆，横活塞杆上设有用接触限位台的靠板，限位台、靠板、外侧腔及内侧腔依次布置。主油缸可以带动连接台移动，靠板某一时刻会接触到限位台，横活塞杆收缩，内侧腔内一部分气体经通气孔进入中腔，从而带动竖活塞杆、顶料板上升，从而可顶动工件初步脱离各快速夹钳（快速夹钳需要提前松开）。

作为优选，所述横活塞杆上设有滑块，滑块与横活塞杆固定，滑块与主平台滑动连接，滑块的滑动方向平行于下活塞的滑动方向。滑块可以支撑横活塞杆，避免其受到过大的向下的力，且可以辅助导向、滑动。

作为优选，所述顶料板水平布置，顶料板顶部设有弹性层，弹性层顶面水平。弹性层可以避免压损工件，保障产品质量。

作为优选，在一个焊装台上：焊装台底部设有与限位台固定的下架，下架上设有固定框，固定框与缸体外侧壁固定。下架、固定框配合，可以强化缸体的稳定性，保障结构整体强度。