[实用新型]交通标识牌的上铆钉装置

说明书

本实用新型涉及铆接设备领域，公开了交通标识牌的上铆钉装置，包括机架，机架上固定有主滑座，主滑座上转动连接有花键筒，花键筒内花键连接有铆钉杆，机架上转动连接有凸轮，凸轮与铆钉杆相抵，铆钉杆远离凸轮一侧的机架上滑动连接有铆钉座，主滑座上滑动连接有齿条，花键筒外壁上开有用于与齿条啮合的第一轮齿，铆钉杆上转动连接有驱动座，驱动座滑动连接在机架上，驱动座顶部靠近铆钉杆的一侧上固定有第一磁铁，齿条远离铆钉座的一端固定有用于与第一磁铁相斥的第二磁铁；与现有技术相比，本方案通过齿条和花键筒等的设置，可使铆钉杆能旋转地打入到需要铆接的反光膜和标识牌上，降低了操作人员的劳动强度，也减少了损失。

技术领域

本实用新型涉及了铆接设备领域，特别涉及一种交通标识牌的上铆钉装置。

背景技术

道路交通标识是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向，以保证道路畅通与行车安全的设施。现有的道路交通标识装置，包括标识牌、立柱和固定螺杆，标识牌上开有安装孔，立柱上开有螺纹孔，固定螺杆穿过安装孔螺纹连接在立柱的螺纹孔内；使得标识牌固定在立柱上，固定好标识牌后，需要将反光膜贴合在标识牌。

在贴合完反光膜后，为了进一步固定反光膜，操作人员一般会使用铆钉枪进一步将反光膜固定在标识牌上，铆钉枪是将压缩空气由连管经过活门到达活塞，使活塞在铆钉枪体内做往复运动，带动铆钉杆前端的冲锤冲击铆钉，墩粗并与铆钉孔壁贴紧，实现固定铆接工件，在铆钉的过程中，操作人员需要手持铆钉枪对准贴有反光膜的标识牌，然后启动铆钉枪，铆钉是直接平移打入到需要铆接的位置处内，操作步骤较为复杂，增加了操作人员的劳动强度，铆接时需要的力度较大，操作人员如果持枪不稳，将容易损坏反光膜，为生产带来了不必要的损失。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种可旋转地打入到需要铆接的位置处内，并能降低操作人员的劳动强度，减少损失的交通标识牌的上铆钉装置。

本方案中交通标识牌的上铆钉装置，包括机架，机架上固定有主滑座，主滑座上转动连接有花键筒，花键筒内花键连接有铆钉杆，机架上转动连接有凸轮，凸轮与铆钉杆相抵，铆钉杆远离凸轮一侧的机架上滑动连接有铆钉座，主滑座上滑动连接有齿条，花键筒外壁上开有用于与齿条啮合的第一轮齿，铆钉杆上转动连接有驱动座，驱动座滑动连接在机架上，驱动座顶部靠近铆钉杆的一侧上固定有第一磁铁，齿条远离铆钉座的一端固定有用于与第一磁铁相斥的第二磁铁，齿条与机架之间连接有第一弹簧。

本方案的技术原理为：滑座起到支撑整个交通标识牌的上铆钉装置的作用，铆钉杆可将反光膜铆接到标识牌上，转动凸轮，凸轮的凸面将与铆钉杆相抵，凸轮将推动铆钉杆向靠近铆钉座的方向滑动，铆钉杆在滑动的过程中，铆钉杆带动驱动座，驱动座将向靠近齿条的方向滑动，直到驱动座滑动到与齿条相对的位置处，第一磁铁和第二磁铁将会相对，第一磁铁和第二磁铁之间将产生相斥力，相斥力将会推动第二磁铁向靠近铆钉杆的方向滑动，第二磁铁将带动齿条向靠近花键筒的方向滑动，齿条将与花键筒相啮合，并带动花键筒转动，花键筒将带动铆钉杆旋转地向靠近铆钉座的方向滑动，同时滑动向靠近铆钉杆的方向滑动铆钉座，铆钉杆将对铆钉座上固定的标识牌和反光膜进行铆接。

与现有技术相比，本方案的有益效果为：本方案通过齿条和花键筒等的设置，可使铆钉杆在平移的过程中进行转动，并能旋转地打入到需要铆接的反光膜和标识牌上，无需操作人员手持或者对准，简化了操作步骤，降低了操作人员的劳动强度，使用凸轮带动铆钉杆进行铆接，相对于使用压缩空气推动铆钉杆冲击铆钉，其冲击力度更为缓和，从而防止了反光膜损坏，减少了损失。

进一步，铆钉座上固定连接有联动齿条，联动齿条啮合有齿轮。转动齿轮，齿轮将带动联动齿条滑动，从而实现了联动齿条将带动铆钉座进行滑动。