[实用新型]一种防止漏油的齿轮箱有效

专利信息
申请号: 201821107357.X 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN208519153U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 沈士芳;程维杰;许哲 申请(专利权)人: 江苏迪迈机械有限公司
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04
代理公司: 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 代理人: 谈敏
地址: 223800 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 齿轮箱 转杆 漏油 齿轮 油污 引流 表面固定 收集装置 固定杆 套接 本实用新型 齿轮箱内壁 齿轮箱设备 处理装置 对齿轮箱 活动连接 轴承座 油渍 插接 焊接 外部 延伸 统一
【说明书】:

实用新型提供一种防止漏油的齿轮箱,涉及齿轮箱设备技术领域。该防止漏油的齿轮箱,包括齿轮箱,所述齿轮箱的两侧分别插接有第一转杆和第二转杆,所述齿轮箱内壁的顶部焊接有固定杆,所述固定杆的一侧和第二转杆通过轴承座活动连接,所述第一转杆的表面固定套接有第二齿轮,所述第二转杆的表面固定套接有第一齿轮。该防止漏油的齿轮箱,通过处理装置的设置,能够对齿轮之间的油渍进行限制,防止其通过转杆延伸至齿轮箱的外部,同时通过引流块的设置能够很好的把油污引流到底部的收集装置中,通过底部的收集装置能够把多余的油污进行收集,最后进行统一的处理,使油污不会对齿轮箱内部造成影响。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱设备技术领域,具体为一种防止漏油的齿轮箱。

背景技术

齿轮箱承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力,必须具有足够的刚性去承受力和力矩的作用,防止变形,保证传动质量,齿轮箱箱体的设计应按照风电机组动力传动的布局安排、加工和装配条件、便于检查和维护等要求来进行,随着齿轮箱行业的不断飞速发展,越来越多的行业和不同的企业都运用到了齿轮箱,也有越来越多的企业在齿轮箱行业内发展壮大。

由于齿轮箱在使用的过程中是高速旋转的状态,就需要通过在齿轮之间加入润滑油等液体来帮助齿轮箱更好的运作,但是长期的使用过程过,齿轮箱内部的液体会通过转轴渗出齿轮箱,渗出的油渍会对外部的部件造成不同程度的影响。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防止漏油的齿轮箱,解决了齿轮箱在长期使用时会有液体渗出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种防止漏油的齿轮箱,包括齿轮箱,所述齿轮箱的两侧分别插接有第一转杆和第二转杆,所述齿轮箱内壁的顶部焊接有固定杆,所述固定杆的一侧和第二转杆通过轴承座活动连接,所述第一转杆的表面固定套接有第二齿轮,所述第二转杆的表面固定套接有第一齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮相互啮合,所述第一转杆和第二转杆的表面均设置有处理装置,所述处理装置分别设置在第一齿轮和第二齿轮的两侧,所述齿轮箱内壁的底部设置有收集装置,所述齿轮箱的两侧分别活动连接有吸油箱,所述吸油箱的内部设置有高效吸油棉,所述齿轮箱内壁的右侧焊接有横杆,所述横杆的底部焊接有连接杆,所述连接杆的表面分别固定套接有挡板和卡接块。

优选的,所述处理装置包括套筒,两个套筒相互靠近的一侧顶部和底部均焊接有抵挡块,所述抵挡块的内部焊接有反向块。

优选的,所述齿轮箱内部两侧的底部均焊接有引流块,所述引流块位于第一转杆的底部。

优选的,所述收集装置包括底座箱,所述底座箱的顶部插接有收集箱,所述收集箱底部的两侧均焊接有滑块,所述底座箱内壁底部的两侧均开设有滑槽,所述滑块和滑槽相互滑动连接。

优选的,所述齿轮箱的顶部开设有加油口,所述第一转杆和第二转杆的一侧分别同时贯穿齿轮箱和吸油箱并延伸至吸油箱的外部。

优选的,所述卡接块的底部开设有卡接槽,所述卡接槽底部的两侧分别通过转轴活动连接有咬合齿,所述咬合齿和第一转杆的表面相互活动连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种防止漏油的齿轮箱。具备以下有益效果:

1、该防止漏油的齿轮箱,通过处理装置的设置,能够对齿轮之间的油渍进行限制,防止其通过转杆延伸至齿轮箱的外部,同时通过引流块的设置能够很好的把油污引流到底部的收集装置中,通过底部的收集装置能够把多余的油污进行收集,最后进行统一的处理,使油污不会对齿轮箱内部造成影响。

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