[实用新型]后座椅中间固定支架总成和具有其的车辆有效
申请号: | 201821108969.0 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208646656U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 张道理 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015;B60N2/30 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后座椅 固定支架总成 固定支架 靠垫 安装支架 本实用新型 延伸支架 翻转轴 后地板 前横梁 行李箱 安全性能 左右两侧 座椅安装 翻转 顶壁 下潜 坐垫 座椅 平整 释放 | ||
本实用新型公开了一种后座椅中间固定支架总成和具有其的车辆,后座椅中间固定支架总成包括:后座椅中间固定支架、后座椅前横梁延伸支架和后座椅靠垫安装支架,中间固定支架适于与后地板相连,前横梁延伸支架与中间固定支架的左右两侧相连,且适于与后地板相连;靠垫安装支架与中间固定支架的顶壁相连,且适于安装后座椅翻转轴,根据本实用新型的后座椅中间固定支架总成,通过中间固定支架总成将后座椅安装在车辆上,从而解决了当车辆受到碰撞时后座椅容易下潜的问题,提高了车辆的安全性能,并且将后座椅翻转轴安装在靠垫安装支架上,使后座椅靠垫可以平整地翻转在后座椅坐垫上,从而使得行李箱的空间得以最大程度的释放。
技术领域
本实用新型属于车辆制造技术领域,具体而言,涉及一种后座椅中间固定支架总成和具有其的车辆。
背景技术
随着社会的进步,人们对汽车舒适性和安全性的要求越来越高。如何兼顾舒适性和安全性两方面的性能,成为汽车业界不断进行研究的重要内容。众所周知,汽车后排座椅在车辆发生碰撞过程中对后排乘员具有重要的保护作用,一般后排坐垫没有骨架,要使后排乘员在正面碰撞及偏置碰撞过程中,不因惯性滑出安全带保护范围,提高约束系统的效果,降低后排乘员受到的伤害,防下潜性能便成为保护乘员的重要方面。而同时后排座椅能否进行翻转且平整,以获得更大的行李箱容积,成为汽车结构中面临的难题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种可防止后排乘客下潜,同时使后排座椅可以翻转,使得行李箱空间得以最大程度的释放功能的后座椅中间固定支架总成。
本实用新型还提出一种具有该后座椅中间固定支架总成的车辆。
根据本实用新型实施例的后座椅中间固定支架总成包括:后座椅中间固定支架,所述后座椅中间固定支架适于与后地板相连;后座椅前横梁延伸支架,所述后座椅前横梁延伸支架与所述后座椅中间固定支架的左右两侧相连,且适于与后地板相连;后座椅靠垫安装支架,所述后座椅靠垫安装支架与所述后座椅中间固定支架的顶壁相连,且适于安装后座椅翻转轴。
根据本实用新型实施例的后座椅中间固定支架总成,通过后座椅中间固定支架总成将后座椅安装在车辆上,从而解决了由于后座椅没有骨架,在车辆受到碰撞时后座椅容易下潜的问题,提高了车辆的安全性能,并且可以将后座椅翻转轴安装在后座椅靠垫安装支架上,使后座椅靠垫可以平整地翻转在后座椅坐垫上,从而使得行李箱的空间得以最大程度的释放。
在一些实施例中,所述后座椅中间固定支架包括:顶壁、前壁、翻边,所述前壁的上端与所述顶壁的前端相连,所述翻边的上端与所述顶壁的后端相连,所述前壁具有多个用于与后地板相连的前壁安装位,所述翻边具有用于与后地板相连的凸耳。
在一些实施例中,所述前壁安装位为用于贯穿螺纹紧固件的安装孔,多个所述前壁安装位沿横向间隔开设置。
在一些实施例中,所述凸耳具有多个沿横向间隔开且用于贯穿螺纹紧固件的安装孔。
在一些实施例中,所述后座椅靠垫安装支架与所述后座椅中间固定支架的顶壁焊接相连。
在一些实施例中,所述后座椅靠垫安装支架为多个,且沿横向间隔开布置,所述后座椅中间固定支架的顶壁设有减重孔,所述减重孔与所述后座椅靠垫安装支架交错设置。
在一些实施例中,所述后座椅中间固定支架的顶壁设有定位孔。
在一些实施例中,所述后座椅前横梁延伸支架与所述后座椅中间固定支架焊接相连,且具有用于贯穿螺纹紧固件的安装孔。
在一些实施例中,后座椅中间固定支架总成还包括:后座椅前横梁加强支架,所述后座椅前横梁加强支架与所述后座椅中间固定支架相连。
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