[实用新型]一种停车智能快离监控系统有效

专利信息
申请号: 201821109037.8 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN208367916U 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 周名丽;周延基 申请(专利权)人: 广州市军铭信息科技有限公司
主分类号: G08G1/017 分类号: G08G1/017;G08G1/14;H04L29/08;G08B21/24
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地址: 510000 广东省广州市天河区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 停车 车位 数据处理模块 无线通讯模块 云端 入口检测单元 车位检测 监控系统 数据交互 移动终端 停车场 车主 预订 车辆信息 分析处理 工作效率 数据通过 网络模块 自动识别 智能 上锁 手机 自带 采集 消耗 传输
【说明书】:

一种停车智能快离监控系统,主要解决现有技术中的停车场停车和离开过程消耗时间过长的问题。其包括数据云端、移动终端、数据处理模块、无线通讯模块、入口检测单元和车位检测单元,入口检测单元和车位检测单元将采集的数据通过无线通讯模块传输至数据处理模块进行分析处理,数据处理模块通过无线通讯模块与数据云端进行数据交互,移动终端通过自带的网络模块与数据云端进行数据交互。其优点在于:车主可通过手机App提前预订车位,在进入停车场时系统自动识别车辆信息,并开启预订的车位,无需进行停车拿卡等操作,并在车主离开车位时也无需进行停车缴费和车位上锁的操作,有效的提高了工作效率。

技术领域

实用新型涉及物联网应用技术领域,具体涉及一种停车智能快离监控系统。

背景技术

随着科技的发展,人们生活水平也逐渐提高,很多人都买了私家车进行代步,因此外出停车是一个车主必须要面临的问题,现有技术中的停车场都是需要进行停车拿卡,车辆离开时也需要进行停车缴费,相当影响车主的出行效率。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种停车智能快离监控系统,解决了现有技术中的停车场停车和离开过程消耗时间过长的问题。

本实用新型所采用的技术方案:一种停车智能快离监控系统,包括数据云端、移动终端、用于处理数据的数据处理模块、无线通讯模块、用于采集车库入口处行驶中车辆车牌信息的入口检测单元和用于采集停车位车辆车牌信息、控制车位状态的车位检测单元,所述入口检测单元和车位检测单元将采集的数据通过无线通讯模块传输至数据处理模块进行分析处理,所述数据处理模块通过无线通讯模块与数据云端进行数据交互,移动终端通过自带的网络模块与数据云端进行数据交互;所述车位检测单元包括用于车位图像采集的摄像装置二、用于识别摄像装置二采集的图像中车牌数据的图像识别单元二、用于报警提示的报警模块和智能地锁装置,所述图像识别单元二与报警模块相连,图像识别单元二和智能地锁装置通过无线通讯模块与数据处理模块数据连接。

所述报警模块为声光报警器。

所述车位检测单元还包括用于检测车位是否有车辆存在的超声波检测模块。

所述入口检测单元包括用于车库入口处行驶中车辆图像采集的摄像装置一、用于识别摄像装置一采集的图像中车牌数据的图像识别单元一,图像识别单元一通过无线通讯模块与数据处理模块数据连接。

所述数据处理模块还连接有用于规划行车路线的路线规划模块。

所述数据处理模块、入口检测单元和车位检测单元连接有独立电源。

本实用新型的有益效果是:车主可通过手机App提前预订车位,在进入停车场时系统自动识别车辆信息,并提前开启预订的车位,无需进行停车拿卡等操作,在车主离开车位时也无需进行停车缴费和车位上锁的操作,有效的提高了工作效率,并在车位上也设有对车牌进行识别的功能,并自动与预订车位的车牌号进行对比,如果车牌号不一致则发出警报声和进行灯光提示,避免了车主停错车位的情况。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构框图;

图2为本实用新型实施例的车位检测单元结构框图;

图3为本实用新型实施例的入口检测单元结构框图;

图4为本实用新型实施例的系统运行原理图。

图中:1-数据云端,2-移动终端,3-数据处理模块,4-无线通讯模块,5-入口检测单元,6-车位检测单元,7-独立电源,31-路线规划模块,51-摄像装置一,52-图像识别单元一,61-摄像装置二,62-图像识别单元二,63-报警模块,64-智能地锁装置,65-超声波检测模块。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明:

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