[实用新型]铅酸蓄电池板栅连铸模具的定模锁紧装置有效
申请号: | 201821109659.0 | 申请日: | 2018-07-12 |
公开(公告)号: | CN208728666U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 叶荣卒;孔祥晗;冯军 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团衡远科技有限公司 |
主分类号: | B22D25/04 | 分类号: | B22D25/04;B22D11/00 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 404120 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动板 预紧板 弹簧 驱动螺栓 导柱 锁紧座 定模 模具 铅酸蓄电池板栅 锁紧装置 连铸 螺孔 可转动式固定 本实用新型 等间距均布 弹性预紧 螺孔螺纹 正对设置 转动模 板面 伸入 磨损 相等 平行 锁定 垂直 稳固 配合 | ||
本实用新型提供的一种铅酸蓄电池板栅连铸模具的定模锁紧装置,包括锁紧座和驱动螺栓;所述弹性预紧机构包括驱动板、预紧板和弹簧,所述驱动板和预紧板平行正对设置,所述锁紧座底部设置有螺孔,所述驱动螺栓的一端从螺孔伸入到锁紧座内且驱动螺栓与螺孔螺纹配合,所述驱动螺栓垂直于驱动板且与驱动板可转动式固定连接,所述驱动板和预紧板相对的板面等间距均布有多个导柱,所述弹簧的个数与驱动板的导柱的个数相等,弹簧的一端外套于驱动板的导柱且端部与驱动板固定连接,弹簧的另一端外套于预紧板的导柱且弹簧的端部与预紧板固定连接;能够将定模稳固地锁定在转动模的辊面上,降低模具的磨损。
技术领域
本实用新型涉及一种锁紧结构,尤其涉及一种铅酸蓄电池板栅连铸模具的定模锁紧装置。
背景技术
现有的铅酸蓄电池板栅在生产过程中一般采用连铸模具实现生产,其中,连铸模具包括以转动模和定模,其中,转动模为辊状结构,辊面上具有型腔,将铅液注入型腔中冷却后形成板栅,定模具有一个与转动模的辊面适形配合的弧形面,通过定模将铅液注入到转动模的型腔内。
在定模的安装中,需要对定模进行锁紧,即将定模进行固定使定模的弧形面与转动模的辊面贴合,现有的锁紧机构中,通常采用一个固定的定位块,然后将定位块与转动模的辊面之间留一个间距,定模放入这个间距中,然后通过与定位块螺纹配合的螺栓顶在定模上,实现对定模的固定,这种结构,锁紧机构与定模之间采用刚性连接的方式,这种方式使得定模的弧形面与转动模之间具有较大的预紧力,在初始使用时,能够使得弧形面与转动模贴合,由于定模和转动模之间在预紧力作用下具有摩擦以及转动模在转动过程中的振动,在初始使用时能够使得转动模的辊面与定模的弧形面铁,随着使用时间的推移,在摩擦力作用下,转动模和定模均会磨损,从而造成转动模和定模之间不能贴合,从而影响铅液的注入,而且现有的结构中预紧力一般较大,会加速模具的磨损,影响模具的使用寿命。
因此,为了解决上述技术问题,亟需提出一种新型的锁紧机构。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种铅酸蓄电池板栅连铸模具的定模锁紧装置,能够将定模稳固地锁定在转动模的辊面上,并且能够为定模提供持续稳定的预紧力,而且能够有效避免刚性锁紧中存在的问题,降低定模和转动模之间的磨损,延长定模和转动模的使用寿命。
本实用新型提供的一种铅酸蓄电池板栅连铸模具的定模锁紧装置,包括锁紧座和驱动螺栓;
所述锁紧座为长方体结构,所述锁紧座的内部为空腔结构,所述锁紧座的内部设置有用于弹性预紧机构;
所述弹性预紧机构包括驱动板、预紧板和弹簧,所述驱动板和预紧板平行正对设置,所述锁紧座底部设置有螺孔,所述驱动螺栓的一端从螺孔伸入到锁紧座内且驱动螺栓与螺孔螺纹配合,所述驱动螺栓垂直于驱动板且与驱动板可转动式固定连接,所述驱动板和预紧板相对的板面等间距均布有多个导柱,驱动板上的导柱和预紧板上的导柱个数相等且一一对应设置;所述驱动螺栓带动驱动板沿驱动螺栓的轴向往复运动;
所述弹簧的个数与驱动板的导柱的个数相等,弹簧的一端外套于驱动板的导柱且端部与驱动板固定连接,弹簧的另一端外套于预紧板的导柱且弹簧的端部与预紧板固定连接。
进一步,所述锁紧座的内侧壁设置有滑槽,所述驱动板的边缘设置有滑块,所述滑块嵌入于滑槽中并与滑槽适形配合,其中,滑槽为燕尾形槽。
进一步,所述驱动板固定设置有滚珠轴承,所述滚珠轴承的其中一个轴圈与驱动螺栓固定连接,滚珠轴承的另一个轴圈与驱动板的板面固定连接。
进一步,所述锁紧座的顶部外侧壁固定设置有轴套,所述轴套与螺孔同轴设置,所述轴套外套于驱动螺栓且与驱动螺栓螺纹配合。
进一步,所述驱动螺栓外套有压力传感器,所述压力传感器位于锁紧座的底部外侧且与锁紧座固定连接。
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