[实用新型]一种用于钢轨弯折的治具

说明书

本实用新型公开了一种用于钢轨弯折的治具。治具包括固定钢轨的夹具和与夹具配合使用的折弯装置；所述折弯装置包括弧形轨道，所述弧形轨道内设置有一支撑座，所述支撑座可在所述弧形轨道内滑动；所述支撑座上支撑一液压缸；所述液压缸连接有一抓手；所述夹具包括底座，所述底座上设置有固定板，所述固定板上开有至少两个通孔，一固定绳穿过其中一个通孔然后再穿过另一个通孔。本实用新型的治具通过夹具夹持钢轨，通过折弯装置对钢轨进行折弯，通过固定绳，牢固夹持钢轨，同时，固定绳可以固定不同宽度的钢轨；通过支撑座带动抓手在弧形轨道内移动将钢轨折弯，操作方便，可适应不同长度的钢轨。

技术领域

本实用新型涉及一种用于钢轨弯折的治具，属于机械加工技术领域。

背景技术

钢轨是铁路轨道的主要组成部件，它的主要作用是在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力小的滚动表面，因此钢轨在弯道处使用也需要对钢轨施加压力，使钢轨变弯曲。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于钢轨弯折的治具。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种用于钢轨弯折的治具，包括固定钢轨的夹具和与夹具配合使用的折弯装置；所述折弯装置包括弧形轨道，所述弧形轨道内设置有一支撑座，所述支撑座可在所述弧形轨道内滑动；所述支撑座上支撑一液压缸；所述液压缸连接有一抓手；所述夹具包括底座，所述底座上设置有固定板，所述固定板上开有至少两个通孔，一固定绳穿过其中一个通孔然后再穿过另一个通孔。

所述的一种用于钢轨弯折的治具，所述抓手包括主体，所述主体两侧设置有连接板，所述连接板不与主体相连的一侧设置有挡板。

所述的一种用于钢轨弯折的治具，所述挡板可绕所述连接板旋转，所述挡板不与连接板相连的一侧设置有卡钩。

所述的一种用于钢轨弯折的治具，所述主体上还设置有补偿块。

所述的一种用于钢轨弯折的治具，所述补偿块包括至少两个基础块，所述基础块一侧设置有凹槽，基础块另一侧设置有凹槽对应的凸起。

所述的一种用于钢轨弯折的治具，所述弧形轨道处设置有角度标志。

本实用新型所达到的有益效果：

本实用新型的治具通过夹具夹持钢轨，通过折弯装置对钢轨进行折弯，通过固定绳，牢固夹持钢轨，同时，固定绳可以固定不同宽度的钢轨；通过支撑座带动抓手在弧形轨道内移动将钢轨折弯，操作方便，可适应不同长度的钢轨。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是补偿块的结构示意图。

图中：1、弧形轨道，2、支撑座，3、液压缸，4、抓手，41、主体，5、底座，6、固定板，7、通孔，8、固定绳，10、连接板，11、挡板，12、卡勾，13、补偿块，131、基础块，132、凹槽，133、凸起，20、钢轨。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图所示，本实用新型的一种用于钢轨弯折的治具，包括固定钢轨的夹具和与夹具配合使用的折弯装置；所述折弯装置包括弧形轨道1，所述弧形轨道1内设置有一支撑座2，所述支撑座2可在所述弧形轨道1内滑动；所述支撑座2上支撑一液压缸3；所述液压缸3连接有一抓手4；所述夹具包括底座5，所述底座5上设置有固定板6，所述固定板6上开有至少两个通孔7，一固定绳8穿过其中一个通孔7然后再穿过另一个通孔7。