[实用新型]一种清扫车扫刷自适应调节控制装置有效

专利信息
申请号: 201821109989.X 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN208649955U 公开(公告)日: 2019-03-26
发明(设计)人: 程磊;单龙;刘美荣;孙进;刁鑫;温玉霜 申请(专利权)人: 徐州徐工环境技术有限公司
主分类号: E01H1/05 分类号: E01H1/05
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 221000 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 扫盘 升降机构 扫刷 控制装置 自适应调节 接地压力 清扫车 恒定 本实用新型 控制器装置 工况要求 固定设置 降低生产 清扫效率 实时调节 使用寿命 稳定性能 电连接 扫地车 车架 铰接 磨损 升降 节约
【说明书】:

实用新型公开了一种清扫车扫刷自适应调节控制装置,包括扫盘总成,其特征在于,还包括控制器装置和用于控制所述扫盘总成升降的升降机构,所述升降机构固定设置在车架(13)上,所述升降机构铰接所述扫盘总成,所述升降机构电连接所述控制装置。本装置可按照用户的工况要求实时调节扫刷的接地压力,使扫盘接地压力恒定,避免了压力过大使扫刷磨损加速的现象,也避免了压力过小降低生产效率的现象,提高了扫地车清扫效率的稳定性能,延长了扫盘的使用寿命,节约了成本。

技术领域

本实用新型涉及一种清扫车扫刷自适应调节控制装置,属于清扫车自适应控制技术领域。

背景技术

清扫车是一款道路清扫车辆,主要用于城镇道路、广场、机场等路面清扫作业,代替传统人工清扫的方式,作业效率高。扫路车的清扫装置主要是扫盘,扫盘安装扫刷,扫刷的接地压力直接影响清扫效率,扫刷工作主要是靠安装在扫盘上的马达驱动。扫盘安装在扫盘连杆上,扫盘提升和下降,是靠扫盘连杆上的油缸驱动。油缸与车架浮动安装,扫盘连杆上安装链条和螺杆。扫路车的清扫效率与扫刷的接地压力息息相关,目前,行业内扫路车扫刷的接地压力调节是靠人工调整链条和螺杆实现,扫刷接地压力调节因人而异,同一人调节的结果也不一样,若扫刷接地压力过大,则加速扫刷磨损。若调节不及时或调节后扫刷接地压力过小,则影响清扫效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种清扫车扫刷自适应调节控制装置,实现扫刷接地压力始终保持合适值,达到扫刷磨损后自适应调节,提高清扫效率。

为达到上述目的,本实用新型提供一种清扫车扫刷自适应调节控制装置,包括扫盘总成,还包括控制器装置和用于控制所述扫盘总成升降的升降机构,所述升降机构固定设置在车架上,所述升降机构铰接所述扫盘总成,所述升降机构电连接所述控制装置。

优先地,所述升降机构包括若干个气管、电磁气阀、扫盘连杆和气缸,所述扫盘连杆的左端铰接车架,所述扫盘连杆右端铰接所述扫盘总成,所述电磁气阀电连接所述控制器,所述电磁气阀的A口通过所述气管连通所述气缸的大腔D,所述电磁气阀的B口通过所述气管连通所述气缸的小腔X,所述气缸的活塞杆铰接所述扫盘连杆,所述电磁气阀的P口连通车载气源。

优先地,所述扫盘总成包括驱动马达、扫盘和马达进油管,所述驱动马达的输出轴同轴固定连接所述扫盘,所述马达进油管的一端连通所述驱动马达的B口。

优先地,所述扫盘总成包括马达回油管,所述马达回油管的一端连通所述驱动马达的A口。

优先地,所述控制器装置包括控制器、油压传器二和电磁阀,所述马达进油管的另一端分别连通所述油压传器二和所述电磁阀,所述控制器电连接所述油压传器二的信号端

优先地,所述控制器装置包括油压传器一,所述马达回油管的另一端分别连通所述油压传器一和所述电磁阀,所述控制器电连接所述油压传器一的信号端。

本实用新型所达到的有益效果:

本装置可按照用户的工况要求实时调节扫刷的接地压力,使扫盘接地压力恒定,避免了压力过大使扫刷磨损加速的现象,也避免了压力过小降低生产效率的现象,提高了扫地车清扫效率的稳定性能,延长了扫盘的使用寿命,节约了成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

附图中标记含义,1-扫盘;2-驱动马达;3-马达进油管;4-马达回油管;5-气缸;6-气管;7-电磁气阀;8-控制器;9-油压传感器一;10-油压传感器二; 11-电磁换向阀;12-液压油管;13-车架;14-扫盘连杆;D-大腔;X-小腔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

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