[实用新型]成品压力钢管翻身组合吊具有效
申请号: | 201821110036.5 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN208454294U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 姜德华;袁明;刘志文;成自飞;张生海;王明毅;彭昌冰;丁志;宋魏鑫;郝宏蒙;时正武;胡正宇;吕勇兴;宋亮;赵凌飞 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团国际工程有限公司 |
主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28 |
代理公司: | 北京高文律师事务所 11359 | 代理人: | 徐江华;吴红利 |
地址: | 100025 北京市朝阳区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻身 吊具 压力钢管 卡环 组合吊具 连接梁 主吊耳 卡板 卡钩 联结 本实用新型 活动联结 一端设置 有效解决 后管 卡槽 起吊 钻孔 水电站 施工 | ||
本实用新型提供了一种成品压力钢管翻身组合吊具,一种成品压力钢管翻身组合吊具,包括上翻身吊具和下翻身吊具两种翻身吊具,所述翻身吊具包括主吊耳卡板、连接梁、卡钩、联结轴、卡环,所述主吊耳卡板上安装有卡环,并与卡环相对的另一端设置有卡槽,两端连接有连接梁;所述连接梁两端钻孔,通过联结轴与主吊耳卡板和卡钩活动联结,所述上翻身吊具和下翻身吊具的结构相同,区别在于卡环的安装位置相反。适用于水电站超大直径压力钢管起吊和翻身作业施工,有效解决了超大压力钢管不易翻身和翻身后管节失圆的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种水电站超大直径压力钢管起吊和翻身作业施工装置,尤其是涉及一种成品压力钢管翻身组合吊具。
背景技术
目前,在水电站超大直径压力钢管制作安装施工中,超大直径压力钢管一般“平放”状态下进行焊接、加劲环装配、防腐施工。而超大直径压力钢管因其直径较大不能满足平放运输要求,所以需对超大直径压力钢管进行翻身后,再通过道路立式运输方能运输至安装部位。对于超大直径压力钢管翻身作业一般采用钢丝绳和卡环连接组成活动套拉紧钢管钢壁,通过起吊设备和钢丝绳配合将压力钢管一端起吊至一定高度形成翻身作业,采用常规方法因钢管单吊点受力,钢管翻身过程中易造成压力钢管变形和失圆影响压力钢管安装作业;另外亦有采用翻身架对超大直径压力钢管进行翻身,但是翻身架制作成本较高,重量较大,对起吊设备要求较高,不利用随车携带等缺点。
如何规避超大直径压力钢管在翻身过程中发生变形和失圆从而影响后续安装工作,就需要研制一种成品压力钢管翻身组合吊具,既可进行超大直径压力钢管起吊施工;同时还能进行翻身施工、操作简单、防止钢管因翻身施工造成失圆和变形的吊具。
实用新型内容
本实用新型提供了一种成品压力钢管翻身组合吊具,适用于水电站超大直径压力钢管起吊和翻身作业施工,有效解决了超大压力钢管不易翻身和翻身后管节失圆的问题。
一种成品压力钢管翻身组合吊具,包括上翻身吊具和下翻身吊具两种翻身吊具,所述翻身吊具包括主吊耳卡板、连接梁、卡钩、联结轴、卡环,所述主吊耳卡板上安装有卡环,并与卡环相对的另一端设置有卡槽,两端连接有连接梁;所述连接梁两端钻孔,通过联结轴与主吊耳卡板和卡钩活动联结,所述上翻身吊具和下翻身吊具的结构相同,区别在于卡环的安装位置相反。
所述主吊耳卡板采用等腰三角形,上角处安装有卡环,底边中部设置有卡槽,另外两角处通过联结轴与连接梁活动联结。
在钢管加劲环布置多排时,主吊耳卡板的长度增加并相应增加卡槽数量。
组合吊具沿压力钢管中心对称布置,有效的分解了钢管翻身时的载荷,确保钢管翻身时不会失圆。
卡钩由钢板切割下料完成,卡钩内侧有圆度。
卡钩内侧安装橡胶垫片,以防止卡钩受力时损伤母材。
卡环按单钩起吊压力钢管整体重量加安全系数选取,大于50t。
本实用新型利用主吊耳卡板(1)将超大直径压力钢管(8)加劲环锁死卡紧,利用其受力后通过连接梁(2)传递至卡钩(3),卡钩(3)受力后将钢管上、下管口锁死、卡紧,使得压力钢管翻身过程平稳可靠。超大直径压力钢管(8)翻身时由上翻身吊具(6)和下翻身吊具(7)配合起吊作业,从而确保吊具在翻身时不会发生滑动。组合吊具沿压力钢管中心对称布置,有效的分解了钢管翻身时的载荷,确保钢管翻身时不会失圆;待压力钢管翻身完成后使主吊耳卡板(1)处于不受力状态,吊具就会沿着加劲环安装部位滑落从而实现松钩。
当上翻身吊具(6)和下翻身吊具(7)组合起吊时,规避了钢管的翻转吊点中位置的偏移造成的受力不均衡情况发生,也能规避下翻身吊具接触钢管管壁摩擦钢管钢丝绳的情况发生。若钢管加劲环布置多排时,将主吊耳卡板长度增加并相应增加卡槽数量可适用任意成品钢管翻身作业;该吊具设计合理、紧凑,装拆钩灵活方便,可永久使用,安全高效。
附图说明
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