[实用新型]一种钻孔测深攻孔丝一体化设备有效

专利信息
申请号: 201821110040.1 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN208696351U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 陈思海 申请(专利权)人: 湖南天缘竹业发展有限公司
主分类号: B23B39/14 分类号: B23B39/14;B23B47/26
代理公司: 长沙明新专利代理事务所(普通合伙) 43222 代理人: 叶舟
地址: 413000 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 连接座 一体化设备 钻孔装置 滑动 钻孔 测深 旋杆 本实用新型 螺丝固定 钻头 把手顶部 工作效率 固定卡扣 缓冲结构 人工测量 应器顶部 运行过程 支撑脚架 钻头连杆 断裂的 反冲力 防滑垫 连接架 旋转杆 支撑座 抖动 底座 贴合 外壁 把手 贯通
【说明书】:

实用新型公开了一种钻孔测深攻孔丝一体化设备,其结构包括钻孔装置、测深感应器、滑动旋杆、连接座、把手、固定卡扣、支撑座、加重块、连接架、底座、防滑垫、支撑脚架、辅助旋转杆,测深感应器顶部与钻孔装置中端为通过螺丝固定连接,连接座内部与滑动旋杆外壁相贴合,滑动旋杆中端与连接座中端相贯通,把手顶部与连接座底部通过螺丝固定连接,本实用新型一种钻孔测深攻孔丝一体化设备,结构上设有钻孔装置,装置内部采用缓冲结构分散钻头连杆的反冲力,进而使钻头运行过程中不易过分抖动,降低钻头断裂的风险,且提高孔径精确度,同时测深感应器通过距离直接测出深度,减少人工测量的步骤,节省人力,提高工作效率。

技术领域

本实用新型是一种钻孔测深攻孔丝一体化设备,属于钻孔设备领域。

背景技术

钻孔机是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式,在目标物上留下圆柱形孔或洞的机械和设备统称,也有称为钻机、打孔机、打眼机、通孔机等。通过对精密部件进行钻孔,来达到预期的效果,钻孔机有半自动钻孔机和全自动钻孔机。

但现有钻孔设备在钻孔时容易出现抖动的现象,钻头抖动过大,容易使钻头断裂,且孔径将变大,过大的误差容易影响后期零件的匹配使用,存在安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种钻孔测深攻孔丝一体化设备,以解决现有钻孔设备在钻孔时容易出现抖动的现象,钻头抖动过大,容易使钻头断裂,且孔径将变大,过大的误差容易影响后期零件的匹配使用,存在安全隐患的问题。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种钻孔测深攻孔丝一体化设备,其结构包括钻孔装置、测深感应器、滑动旋杆、连接座、把手、固定卡扣、支撑座、加重块、连接架、底座、防滑垫、支撑脚架、辅助旋转杆,所述测深感应器顶部与钻孔装置中端为通过螺丝固定连接,所述连接座内部与滑动旋杆外壁相贴合,所述滑动旋杆中端与连接座中端相贯通,所述把手顶部与连接座底部通过螺丝固定连接,所述把手与连接座底部为垂直连接,所述滑动旋杆底部与支撑座上端通过定位销相连接,所述辅助旋转杆上端与滑动旋杆底部通过连杆固定连接,所述辅助旋转杆下端与支撑座前端为机械连接,所述支撑座底部与底座顶部通过螺丝固定连接,所述固定卡扣中端与连接座底部相贯通,所述固定卡扣顶部与滑动旋杆底部相贴合,所述连接架左端与底座右端相焊接,所述连接架顶部与加重块中端为一体化结构,所述底座底部与支撑脚架顶部为螺纹连接,所述支撑脚架底部与防滑垫内部相黏合,所述支撑脚架顶部与底座底部为垂直连接,所述钻孔装置中端与连接座侧上端相焊接;所述钻孔装置由钻头装置、动力装置、升降装置、承重装置、辅助装置、外框架组成,所述钻头装置顶部与动力装置底部相连接,所述升降装置左端与外框架内部左端为活动连接,所述承重装置底部与外框架底部相贯通,所述辅助装置右端与外框架内部右端固定连接。

最佳的,所述钻头装置由钻头齿轮、固定框、竖杆、钻头连杆、钻头卡槽、钻头固定块、缓冲滑轮、弹簧杆、通孔杆组成,所述钻头齿轮底部与钻头连杆顶部相焊接,所述钻头连杆底部与钻头固定块顶部为一体化结构,所述钻头固定块内部设有钻头卡槽,所述钻头连杆上端与通孔杆中端相贯通,所述通孔杆外壁与竖杆上端固定连接,所述竖杆底部与固定框内壁相焊接,所述缓冲滑轮外壁与钻头连杆外壁相贴合,所述缓冲滑轮中端与竖杆中端通过弹簧杆相连接,所述钻头齿轮右端与动力装置相连接。

最佳的,所述动力装置由联动齿轮、连动滑杆、滑杆连接块、动力电机、动力齿轮、动力箱、动力齿盘、变速齿轮、动力直齿轮、防撞块组成,所述防撞块外壁与动力箱内壁相黏合,所述联动齿轮顶部与连动滑杆底部固定连接,所述连动滑杆外壁与动力直齿轮内壁为活动连接,所述动力直齿轮顶部与变速齿轮底部为直齿轮传动连接,所述变速齿轮内环与动力齿盘内环通过皮带相连接,所述动力齿盘右端与动力齿轮后端相啮合,所述动力齿轮右端与动力电机左端为一体为化结构,所述连动滑杆顶部与滑杆连接块底部相贯通,所述滑杆连接块后端与动力箱内部后端通过螺丝固定连接,所述联动齿轮左端与钻头装置相连接。

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