[实用新型]材料双轴压缩加载装置有效
申请号: | 201821110085.9 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN208383611U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 贾东;高洋;晏顺坪;王罗斌;韦利明;牛伟 | 申请(专利权)人: | 中国工程物理研究院总体工程研究所 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 杨春 |
地址: | 621908*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加载 加载轴 双轴 安装板 动力装置 加载装置 压缩 底板 本实用新型 单轴压缩 跟随运动 控制方式 位移控制 压缩运动 主动运动 组成结构 组合形式 多层板 力控制 动轴 随动 下层 上层 干涉 保证 | ||
本实用新型公开了材料双轴压缩加载装置,采用的第一动力装置和第二动力装置的独特组成结构,使得在加载方向上既可进行单轴压缩加载也可进行不同比例的双轴压缩加载,在控制方式上既可实现位移控制加载也可进行力控制加载;在结构上采用加载轴共面而对应安装板不共面的多层板‑轴组合形式,在运动上采用主动与随动相结合的方式,除固定于底板上的不动轴外,上层安装板及对应加载轴始终在下层安装板及对应加载轴的主动运动方向上保持跟随运动,从而保证双轴压缩运动过程中不会出现加载轴之间的相互干涉问题。
技术领域
本实用新型属于双轴压缩力学性能检测技术领域,具体涉及材料双轴压缩加载装置。
背景技术
双轴压缩力学性能是岩石、混凝土、复合材料、橡胶等材料本构模型和强度准则研究的重要基础,双轴压缩实验是获取材料双轴力学性能参数的重要实现手段,而完成这一实验最重要的前提和基础便是双轴压缩加载装置。在双轴压缩加载的设计中,加载轴的独立控制问题、轴与轴之间的运动干涉问题是影响双轴加载实验技术能否实现任意比例双轴加载、能否适用于大变形量双轴压缩的关键因素。对于第一个关键因素,实现的难度不大,各大试验机厂商也均有较为成熟的双轴试验机产品,而对于第二关键因素,目前无论是公开的装置产品还是技术资料均未提出根本性的解决方法和途径,所以如何同时解决这两个关键问题对双轴压缩加载装置的设计有着重要意义。
现有双轴压缩加载装置主要分为两类:一类是基于单轴加载试验机,仅能实现特定载荷或位移比例的双轴压缩加载夹具,这种夹具设计固然简单,但无法实现加载轴的独立控制,只能按特定的加载路径达到既定的双轴压缩载荷,且能实现的双轴加载比例范围有限,同时由于存在运动干涉问题,使其不适用于压缩变形量较大的材料;第二类是国内外材料试验机厂商已有的、技术成熟的双轴加载试验机,这类试验机可实现双轴的独立控制,可实现不同比例的双轴压缩加载,但同样存在变形量大时加载轴相互之间运动干涉的问题,在解决双轴压缩试验机的运动干涉问题时,一些通过改变试样设计构型的方法被提出,但仍旧不适用于大变形量的双轴压缩加载,且非标准构型的试样设计会引入应力状态不均匀的问题,造成无法通过双轴压缩实验直接获取材料参数。
为了解决以上问题我方研发出了一种材料双轴压缩加载装置。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种材料双轴压缩加载装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
材料双轴压缩加载装置,用于获取试样的双轴压缩力学性能参数,材料双轴压缩加载装置包括:
用于沿第一方向对试样进行压缩并测量压缩载荷的第一移动组件,第一移动组件包括两个荷载传感器、第一动力装置、第一固定平台和侧部直线导轨组件,侧部直线导轨组件沿第二方向可滑动安装在第一固定平台上;
用于沿第二方向对试样进行压缩并测量压缩载荷的第二移动组件,第二移动组件包括两个荷载传感器、第二动力装置、第二固定平台、第三固定平台;第二动力装置固定安装在第二固定平台上,第一动力装置用于将第二固定平台沿第一方向进行位移;第二动力装置用于将第三固定平台沿第二方向进行位移;
试样在第一方向上的两相对的侧面分别接触两个荷载传感器的检测端,两个荷载传感器再分别固定在侧部直线导轨组件和第二固定平台上;
试样在第二方向上的两相对的侧面分别接触两个荷载传感器的检测端,两个荷载传感器再分别固定在第三固定平台和第一固定平台上;
第三固定平台位于第二固定平台上部,第二固定平台位于第一固定平台上部;
第一方向和第二方向垂直。
具体地,第一固定平台包括底层安装板、第二支撑架、第三支撑架、第二支撑架、第三支撑架均固定安装在底层安装板上;第二固定平台包括二层安装板、第四支撑架,第四支撑架安装在二层安装板上;第三固定平台包括三层安装板。
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