[实用新型]一种可监控的仪表盘有效
申请号: | 201821110614.5 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN208646610U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 何斌;曹春富;金华彪 | 申请(专利权)人: | 浙江金旭汽车仪表有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;B60K37/02 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 31200*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装盘 环形轨 监控区 本实用新型 仪表盘 指示灯组 可监控 连通 指示灯 转动齿轮 可移动 下端 转动 抵触 驱动 | ||
本实用新型公开了一种可监控的仪表盘,包括安装盘,安装盘上设置有环形轨,环形轨内设置有多个可移动的且互相抵触的指示灯组,所述安装盘上设置有驱动指示灯组转动的转动齿轮,安装盘内设置有监控区,监控区的下端设置有连通环形轨的连通轨。本实用新型可以将特定的指示灯放置到监控区,实现在众多信息中获得需要信息的目的。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别涉及一种可监控的仪表盘。
背景技术
仪表是人和汽车的交互界面,为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息,是每一辆汽车必不可少的部件。仪表显示的直观与美观使得驾驶不但是代步之必需,也成为舒适生活的一部分,而参数传递的准确与可靠性则直接关系到汽车行驶的安全。
现代仪表最突出的特点是功能的模块化,通常要组装一块仪表,只需将几个功能模块在定制PCB的基础上联合起来,就可以得到一个完整的系统。随着汽车技术的不断发展,车辆行驶时的各种参数也越来越多,而这些参数往往从仪表盘力反映出来,也使得仪表盘上的指示灯也变得越来越多,越来越密集,使得驾驶员在行驶时难以直接快速的观察到自己所需要的信息,容易引发问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可以将指示灯送到特定位置而方便观察的仪表盘。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种可监控的仪表盘,包括安装盘,安装盘上设置有环形轨,环形轨内设置有多个可移动的且互相抵触的指示灯组,所述安装盘上设置有驱动指示灯组转动的转动齿轮,安装盘内设置有监控区,监控区的下端设置有连通环形轨的连通轨
进一步设置为:所述安装盘上位于环形轨后端设置有环形道,所述环形道上设置有环形齿条,所述安装盘上设置有驱动环形齿条的电机,所述指示灯组的末端设置有可深入环形齿条间的尾端。
进一步设置为:所述连通轨上设置有滑动封口,所述环形道上设置有供尾端的侧壁抵触的引导坡,所述滑动封口的末端设置有一延伸杆,所述延伸杆的外壁抵触在引导坡上,所述延伸杆位于尾端上方。
进一步设置为:所述滑动封口和监控区之间设置有复位钮。
进一步设置为:所述环形道上设置有倾斜坡。
进一步设置为:所述安装盘上位于环形轨内设置有时速表和转速表,所述时速表和转速表分别位于监控区的两侧。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:环形道上的环形齿条在电机的作用下持续转动。当驾驶员需要监控任一指示灯组上的信息时,可以将指示灯组按下,使得指示灯组的尾端深入环形齿条之间,并被环形齿条带动在环形轨上运动。当尾端被带动行进到引导坡时,被向上抬起,并将滑动封口向上抬升,同时在倾斜坡的作用下,指示灯组逐渐保持与其他指示灯组齐平,此时复位钮被挤压释放占据的空间,指示灯组的尾端通过连通轨进入监控区,从而方便驾驶员能够快速找到自己需要的信息,加快反应速度。转动齿轮能够用来协助环形齿条对多个指示灯组进行移动,加快移动效率。
附图说明
图1为本实用新型仪表盘的立体示意图;
图2为本实用新型仪表盘另一视角的立体示意图;
图3为图2中A处的放大图。
图中:1、安装盘;2、环形轨;3、指示灯组;4、转动齿轮;5、监控区;6、连通轨;7、环形道;8、环形齿条;9、电机;10、尾端;11、滑动封口;12、引导坡;13、复位钮;14、倾斜坡;15、时速表;16、转速表;17、延伸杆。
具体实施方式
以下结合图1至图3对本实用新型作进一步详细说明。
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