[实用新型]调风装置

说明书

一种调风装置，适用于具有进风口的通风管道，所述调风装置具有设置在所述进风口外侧的盖板和移动连接件，所述盖板可通过所述移动连接件相对于所述进风口靠近或远离运动；所述调风装置还具有设置在所述盖板面向所述进风口一侧的导风机构，所述导风机构可将所述进风口处侧向行进的风转换为沿管道轴向行进，并通过所述进风口进入所述通风管道。所述调风装置能够避免通风管道口处由于风对吹对风量和/或风速的明显降低，并且可实现对通风管道进风口风量和/或风速的调节。

技术领域

本实用新型属于气体流量控制领域，具体的，涉及一种对风机通风管道进风口的风量和/或风速进行调节的装置。

背景技术

通风设备被广泛地应用于各种领域，例如为工业、建筑施工的加热、通风以及制冷；生活住宅中冰箱、空调等的空气交换、电子设备冷却等诸多方面。

例如，在隧道的应用场景中，由于隧道内部环境封闭且潮湿，部分区域内还会积聚污水和污物，尤其在隧道施工、地铁修建等场景下炸药爆炸、内燃机的使用、开挖时地层中放出有害气体，因此需要开启风机对隧道内部进行通风换气。当车流在隧道中通过时或工作人员在隧道内工作时，均需要通风设备保持工作状态对隧道内持续通风换气。再如在基建(如地铁、医院等公共场所)场景中，为保持相对封闭环境内的空气交换，也大量应用通风换气设备。

因此在上述场景中，空气在风机带动下通过现有的流通路径时产生的高频噪音一方面在隧道等相对封闭且空旷的环境中会被明显放大，在隧道中形成强烈且持续的环境噪音；另一方面当通风换气设备架设于居住区附近时，亦对市环境质量造成不良影响。因此，如何有效降低上述噪音的影响，并妥善处理好通风换气需求与降低噪音的关系，是目前亟需解决的问题。

传统的通风管道进风口处是沿管道轴向直接进风(图1)，由于这种方式导致通风管道进风口处风速较高从而产生较强风噪噪音。为了克服轴向进风带来的问题，可在通风管道进风口处设置与该进风口保持一定距离的盖板，使风从进风口和盖板之间相对应地侧向进入，可有效地减少噪音。然而，如图2所示，采取盖板侧向进风的方式，在侧向相对方向吹入的风会在通风管道进风口处相互抵消，这样进入管道的风速和风量会大打折扣，尤其是当要提高通风换气效率而需要增加进风的风速和风量时，难以满足实际需求。

专利US6193011B1(文献1)公开了一种风机进风口控制装置技术的方案，其通过垂直设置的管道来改变气流方向，通过穿孔进风口管道、消音材料和元件的设置来降低噪音。但该方式的垂直管道结构繁复，且采用消音材料和元件无法改变风速和风量，效率较低。此外，由于文献1属于单侧向进风的方式，因此其未能意识到现有技术中侧向相对方向进风所存在的问题。

专利CN103245043A公开了一种变风量低温送风口装置(文献2)，其通过风量调节阀和变风量控制器、以及送风面板来调节送风风量。然而文献2的上述方案仍然存在诸多问题：一是文献2中风量调节阀设置在连接管内部，无法对进风口的风量进行调节，无法防止进风口的风量对冲作用；二是文献2可通过风量调节阀调节进入连接管的风量，但不能调节风速无法控制气流在管内的冲撞；三是文献2的风量调节阀仅起到阀门的作用，无法同时兼具阀门和风向转向的作用。同样的，文献2属于单侧向进风的方式，因此其未能意识到现有技术中侧向相对方向进风所存在的问题。

此外，控制噪音和提高风速是矛盾体，高风速往往伴随着高噪音，如何根据具体的场景，例如隧道中车流的多少、通风需求的强弱、不同时间段来有效地平衡噪音和风速，也是一个亟待解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供：

一种调风装置，适用于具有进风口的通风管道，其特征在于：所述调风装置具有设置在所述进风口外侧的盖板和移动连接件，所述盖板可通过所述移动连接件相对于所述进风口靠近或远离运动；