[实用新型]一种电路检测仪有效
申请号: | 201821110772.0 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN208506199U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 苟立冬;宁创;马国清;马锦荣;史斐娜;刘建立;郭学永;李海岸 | 申请(专利权)人: | 北京北方车辆集团有限公司 |
主分类号: | G01R31/28 | 分类号: | G01R31/28;G01R31/02 |
代理公司: | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人: | 袁孜 |
地址: | 100072 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电路检测仪 正负极 检测 电路通断 触笔 单刀双掷开关 检测技术领域 本实用新型 发光二极管 车辆电路 车内电路 蜂鸣器 体积小 电阻 通断 电池 | ||
本实用新型公开了一种电路检测仪,属于车辆电路检测技术领域,能够提高车内电路通断、正负极的检测效率,其包括电池,蜂鸣器,发光二极管,电阻,开关,黑触笔,红触笔导线;该种电路检测仪,结构简单,质量轻体积小,使用方便,利用单刀双掷开关切换电路通断检测和正负极检测功能,使电路通断检测和正负极检测更加简便。
技术领域
本实用新型属于车辆电路检测技术领域,涉及一种电路检测仪。
背景技术
在军工装甲车辆生产、装配等领域中,涉及使用万用表检测电路通断、正负极等情况。对于车内电路通断、正负极的检测传统方法是使用多功能万用表,因为多功能万用表体积较大,在车内使用不方便,已经无法满足特殊情况下的使用需求。
实用新型内容
为了提高车内电路通断、正负极的检测效率,设计一种轻便型电路检测仪,电路通断、正负极的检测效率更高,使用更加方便。
本实用新型的目的在于提供一种轻便电路检测仪。该种电路检测仪,结构简单,质量轻体积小,使用方便,利用单刀双掷开关切换电路通断检测和正负极检测功能,使电路通断检测和正负极检测更加简便。
为解决上述技术问题,本申请实施例提供了一种电路检测仪,包括电池、蜂鸣器、发光二极管、电阻、开关、黑触笔、红触笔导线;
所述电池负极与发光二极管的负极相连,发光二极管正极与电阻一端相连,蜂鸣器一端与电池正极相连,电阻另一端与开关1点相连,蜂鸣器另一端与开关2点相连,黑触笔与电池负极相连,红触笔与开关的3点相连;
开关的连接方式是:能够实现只有1点与3点之间连通,或者只有2点与3点之间连通。
单刀双掷开关包括三个连接点,能够实现只有1点与3点之间连通,或者只有2点与3点之间连通。
优选地,所述电池为干电池。
优选地,所述电池为9V干电池。
优选地,所述电阻阻值为1.3K。
优选地,黑触笔显示黑色。
优选地,红触笔显示红色。
具有如下技术效果或优点:
本实用新型结构简单、实用方便,利用体积小功能满足的条件,提高检测效率。能够避免使用普通的电表存在的看不清楚的缺陷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
具体实施方式
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
如图1所示,一种电路检测仪,包括干电池1,蜂鸣器2,发光二级管3,电阻4,开关5,黑触笔6,红触笔7导线8。
所述电池为9V干电池。
所述干电池1负极与发光二极管3的负极相连,发光二极管正极与电阻4相连,蜂鸣器2与干电池1正极相连,电阻4另一端与单刀双掷开关1点相连,蜂鸣器2另一端与单刀双掷开关2点相连,黑触笔6与干电池1负极相连,红触笔7与单刀双掷开关5的3点相连。
发光二极管3可以采用稳压管和灯泡的串联组合代替,稳压管正极接红触笔。
本实用新型的使用过程是:
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