[实用新型]太阳能LED道路指示牌有效

专利信息
申请号: 201821112360.0 申请日: 2018-07-13
公开(公告)号: CN208777199U 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 洪生锐;翁惜如 申请(专利权)人: 深圳市路安达工程有限公司
主分类号: E01F9/608 分类号: E01F9/608;E01F9/619;E01F9/646;E01F9/658
代理公司: 深圳市博太联众专利代理事务所(特殊普通合伙) 44354 代理人: 任转英
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 本实用新型 指示牌 板体 道路指示牌 太阳能LED 升降组件 太阳能板 底座 蓄电池 人体感应器 太阳能转化 电能存储 节能环保 升降装置 周边环境 自动切换 自动升降 电源组 强反光 遮光板 滑轮 移动 亮灯 升降 照亮 存储 供电 太阳 维护
【说明书】:

实用新型提供了一种太阳能LED道路指示牌,包括指示牌板体、装设在所述指示牌板体上的LED灯组件、与所述LED灯组件相连的电源组、用于控制所述指示牌板体升降的升降组件及与所述升降组件相连的底座,所述底座装设有滑轮。本实用新型白天利用太阳能板收集太阳能转化为电能存储在蓄电池中,晚上将存储的电能为本实用新型供电,节能环保,且太阳能板能够随着太阳移动而移动。通过人体感应器实现控制因环境暗亮时LED灯开启与关闭的自动切换,避免一直亮灯造成资源浪费,通过遮光板强反光性质亦可照亮指示牌周边环境的作用,且通过升降装置可以实现本实用新型的自动升降,降低维护风险及成本。

技术领域

本实用新型实施例涉及道路指示牌的技术领域,尤其涉及太阳能 LED道路指示牌。

背景技术

现有交通指示牌通常为普通指示牌或照明指示牌,普通指示牌只能在白天且光线充足的情况下才能起到指示作用,当晚上或天气阴暗时,只能通过灯光照射才能起作用,但对于没有携带照明工具的行人不能起到指示作用,而照明指示牌一般需要铺设电缆等一系列操作,工程量大且不利于维护,而且不能根据光线充足程度自行打开或关闭照明系统,造成资源浪费,实用性不高。且现有的交通指示牌更换指示标示时,需要借助工作在半空中作业,危险性高,而且现有交通指示牌固定后没法随处移动。

实用新型内容

本实用新型为解决上述背景技术中提出的技术问题,提供了一种太阳能LED道路指示牌。

本实用新型提供了一种太阳能LED道路指示牌,包括指示牌板体、装设在所述指示牌板体上的LED灯组件、与所述LED灯组件相连的电源组、用于控制所述指示牌板体升降的升降组件及与所述升降组件相连的底座,所述底座装设有滑轮。

所述电源组包括太阳能板、装设在所述太阳能板上的阳光监测器、与所述太阳能板相连的蓄电池、用于控制所述太阳能板移动的移移动装置及用于驱动所述移动装置的电机一,所述移动装置与所述太阳能板相轴接。

所述LED灯组件包括装设在所述指示牌板体上下端两侧壁的遮光板、装设在所述遮光板的LED灯组及与所述LED灯组相连的人体感应器,所述LED灯组朝指示牌板体方向倾斜。

所述升降组件包括装设在所述底座一端的滑杆套,所述滑杆套内设置有与所述滑杆套轴接的滑杆,所述滑杆远离地面一端的一侧设置有用于装设所述指示牌板体的横杆,所述底座另一端设有电机二,所述电机二的输出端通过连轴器传动连接有丝杆,所述滑杆远离地面一端的另一侧通过连接杆固定连接有与所述丝杆配合使用的司母。

进一步地,所述电源组装设在所述滑杆远离地面的一端,所述蓄电池装设在所述连接杆上。

进一步地,所述指示牌板体装设在所述横杆上,所述指示牌板体与所述滑杆的距离大于所述滑杆与所述滑杆套的半径之差。

进一步地,所述指示牌板体靠近地面一端装设有摄像头。

进一步地,所述指示牌板体上面设有指示牌槽,所述指示牌槽上装设有反射膜,所述反射膜上设置有交通标示。

进一步地,所述指示牌槽两端装设有用于固定反射膜的膜夹。

采用上述的技术方案,本实用新型具有至少以下益效果是:利用太阳能板收集太阳能转化为电能存储在蓄电池中,晚上将存储的电能为本实用新型供电,节能环保。通过人体感应器实现控制因环境暗亮时LED灯开启与关闭的自动切换,避免一直亮灯造成资源浪费,且通过遮光板强反光性质亦可照亮指示牌周边环境的作用,本实用新型可以通过开关控制指示牌的升降,方便用户更换指示牌上的交通标示,且本实现新型可自由移动,增加本实用新型实用的自由度。本实用新型还装设有摄像头,便于发生事故时交警可以调查取证。

附图说明

图1为本实用新型太阳能LED道路指示牌的一个主视图。

图2为本实用新型太阳能LED道路指示牌的一个侧视图。

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