[实用新型]一种能够防止变形的油底壳有效
申请号: | 201821112852.X | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN208619190U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 胡巩基;杨鹏飞 | 申请(专利权)人: | 青岛安盛信达机电科技有限公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油底壳 内壳 油底壳本体 变形的 预埋钢筋骨架 本实用新型 热传递流体 交接处 影响产品外观 变形问题 产品轮廓 产品使用 空腔内部 流体传递 下端边缘 产品法 法兰面 卡合件 热传递 次品 生产成本 空腔 腔室 填充 节约 生产 | ||
本实用新型公开了一种能够防止变形的油底壳,包括油底壳本体,所述油底壳本体由油底壳外壳与油底壳内壳构成,且油底壳内壳与油底壳外壳通过卡合件固定连接,于所述油底壳本体下端边缘处的产品法兰面预埋钢筋骨架,并在油底壳外壳与油底壳内壳交接处设置有流体传递泵,油底壳外壳与油底壳内壳交接处构成空腔,并与空腔内部填充热传递流体。本实用新型所述的一种能够防止变形的油底壳,通过在法兰面按产品轮廓预埋钢筋骨架,在不影响产品外观的前提下有效防止了油底壳的变形问题,提高了油底壳的生产质量,避免生产次品,节约了生产成本,同时便于布置在油底壳的腔室中的油和热传递流体之间的热传递,提升产品使用性能,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及油底壳领域,特别涉及一种能够防止变形的油底壳。
背景技术
油底壳是曲轴箱的下半部,又称为下曲轴箱,作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳,防止杂质进入,并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油,散去部分热量,防止润滑油氧化;现有的油底壳在使用时存在一定的弊端,在冲压油底壳的过程中,容易出现变形问题,提高了次品率,同时热传递性能不理想,给人们的使用过程带来了一定的影响,为此,我们提出一种能够防止变形的油底壳。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种能够防止变形的油底壳,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种能够防止变形的油底壳,包括油底壳本体,所述油底壳本体由油底壳外壳与油底壳内壳构成,且油底壳内壳与油底壳外壳通过卡合件固定连接,于所述油底壳本体下端边缘处的产品法兰面预埋钢筋骨架,并在油底壳外壳与油底壳内壳交接处设置有流体传递泵,油底壳外壳与油底壳内壳交接处构成空腔,并与空腔内部填充热传递流体。
优选的,所述油底壳外壳上表面开设有第一接口与第二接口,且两个接口位于油底壳外壳顶角处。
优选的,所述油底壳本体的一侧连接有用于固定油底壳的结合部。
优选的,所述油底壳本体的内部具有排气歧管,排气歧管为一种热源。
优选的,所述油底壳本体采用铝合金浇铸成型,其内部还装有稳油挡板。
优选的,所述油底壳内壳内壁侧面装有用来检查油量量油尺,并于油底壳内壳最低处还装有放油螺塞。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本设计在油底壳本体下端边缘处的产品法兰面预埋钢筋骨架,在不影响产品外观的前提下有效防止了油底壳的变形问题,提高了油底壳的生产质量,避免生产次品,节约了生产成本,并在油底壳外壳与油底壳内壳交接处设置有流体传递泵,油底壳外壳与油底壳内壳交接处构成空腔,并与空腔内部填充热传递流体,便于布置在油底壳的腔室中的油和热传递流体之间的热传递,提升产品使用性能,具有更好地使用前景。
附图说明
图1为本实用新型一种能够防止变形的油底壳的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种能够防止变形的油底壳的内部结构;
图3为本实用新型一种能够防止变形的油底壳的热传递流程图。
图中:1、油底壳本体;2、油底壳外壳;3、油底壳内壳;4、卡合件;5、钢筋骨架;6、第一接口;7、第二接口;8、结合部;9、产品法兰面;10、流体传递泵;11、热传递流体。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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