[实用新型]一种多功能型汽车配件生产线

说明书

本实用新型公开了一种多功能型汽车配件生产线，包括放置架，所述放置架的一侧设置有后视镜壳体，所述后视镜壳体的下侧设置有固定底座，所述放置架的另一侧设置有拉动把手，所述固定底座的下侧设置有连接杆，所述连接杆的下端设置有移动板，所述移动板的下侧设置有操作台，所述固定底座的内侧设置有滑动机构；放置架下侧设置有固定底座，通过固定底座便于对放置架进行维修，避免放置架损坏后拆卸比较麻烦，浪费维护时间，降低工作效率，固定底座一端设置有限位杆，通过限位杆的上下运动便于限制放置架水平方向的运动，避免放置架在工作时滑出固定底座，增加了固定底座的安全性，保障了使用者的身心健康。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种多功能型汽车配件生产线。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，后视镜是汽车其中的一种配件，是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，随着社会的发展后视镜壳体的喷漆越来越方便，现有的多功能型汽车配件生产线，是把后视镜放置在放置架上，放置架与操作平台通过螺栓进行固定连接，操作平台随流水线向前运动，同时采用机器喷头对后视镜进行定点喷漆，现有的放置架与操作平台螺栓固定连接时需要的螺栓较多，一旦放置架在使用一段时间后损坏，需要维修时就比较麻烦，浪费人力物力，同时汽车后视镜壳体改变后，需要更换放置架时也比较不便，增加了维护难度，为此我们提出一种多功能型汽车配件生产线。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能型汽车配件生产线，以解决上述背景技术中提出现有的放置架与操作平台螺栓固定连接时需要的螺栓较多，一旦放置架在使用一段时间后损坏，需要维修时就比较麻烦，浪费人力物力，同时汽车后视镜壳体改变后，需要更换放置架时也比较不便，增加了维护难度问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能型汽车配件生产线，包括放置架，所述放置架的一侧设置有后视镜壳体，所述后视镜壳体的下侧设置有固定底座，所述放置架的另一侧设置有拉动把手，所述固定底座的下侧设置有连接杆，所述连接杆的下端设置有移动板，所述移动板的下侧设置有操作台，所述固定底座的内侧设置有滑动机构，所述滑动机构包括旋动把手、滑动块、弹簧、限位杆、滑槽和固定块，所述固定底座的一侧设置有滑槽，所述滑槽的内侧设置有滑动块，所述固定底座的下侧设置有固定块，所述固定块内侧设置有弹簧，所述弹簧内侧设置有限位杆，所述限位杆下端设置有旋动把手。

优选的，所述拉动把手外侧设置有防滑垫，所述拉动把手与防滑垫通过高效胶进行固定连接。

优选的，所述放置架与滑动块为一体式结构，且固定底座与放置架通过滑槽及滑动块进行滑动连接。

优选的，所述弹簧的上端及下端分别与限位杆及固定块通过焊接进行固定连接，限位杆与固定块通过弹簧进行弹性连接。

优选的，所述放置架与固定底座通过限位杆进行固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）放置架下侧设置有固定底座，通过固定底座便于对放置架进行维修，避免放置架损坏后拆卸比较麻烦，浪费维护时间，降低工作效率。

（2）固定底座一端设置有限位杆，通过限位杆的上下运动便于限制放置架水平方向的运动，避免放置架在工作时滑出固定底座，增加了固定底座的安全性，保障了使用者的身心健康。

（3）放置架一侧设置有两个拉动把手，通过两个拉动把手便于从固定底座拉出或推进放置架，增加了产品的便捷性，降低了操作放置架的难度。

（4）拉动把手外侧设置有防滑垫，通过设置防滑垫避免使用时手滑不能很好的使用拉动把手，增大了产品的易使用性，提高了产品的经济效益。

附图说明