[实用新型]一种便于转动的内后视镜有效
申请号: | 201821113167.9 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN208530427U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 李秀杰 | 申请(专利权)人: | 重庆常廷汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R1/04 | 分类号: | B60R1/04 |
代理公司: | 重庆创新专利商标代理有限公司 50125 | 代理人: | 付继德 |
地址: | 402360 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内后视镜 镜片卡 镜面 上表面 转动 固定支架 弹簧 磁条 铰链 吸附 本实用新型 弹簧固定柱 后视镜主体 卡合固定 一端设置 卡合 破碎 | ||
本实用新型公开了一种便于转动的内后视镜,包括固定支架,所述固定支架的一端设置有内后视镜主体,所述内后视镜主体的上表面四周设置有镜片卡板,所述镜片卡板的上表面设置有第二吸附磁条,所述内后视镜主体的上表面设置有内后视镜盖,所述内后视镜盖与所述内后视镜主体的连接处设置有第一铰链,所述内后视镜盖的上表面四周设置有第一吸附磁条;通过在内后视镜主体的四周设计镜片卡板和弹簧,避免使用时镜面破碎时不容易进行更换镜面,造成整个内后视镜更换,通过第二铰链的转动将镜片卡板向外侧拉动,将镜面放置在内部,卡合固定好通过弹簧在弹簧固定柱的外表面弹力的作用将镜片卡板与内后视镜主体完全卡合,解决了不便于更换镜面的问题。
技术领域
本实用新型属于后视镜技术领域,具体涉及一种便于转动的内后视镜。
背景技术
现有的便于转动的内后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车内部后方信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全;现有的便于转动的内后视镜在汽车停止不使用时内后视镜的镜面容易脏不易清洁或被刮花现象,在使用时镜面破碎时不容易进行更换镜面,造成整个内后视镜更换的问题,为此我们提出一种便于转动的内后视镜。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于转动的内后视镜,以解决上述背景技术中提出现有的便于转动的内后视镜在不使用时长时间内后视镜的镜面容易脏不易清洁或被刮花现象,在使用时镜面破碎时不容易进行更换镜面,造成整个内后视镜更换的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于转动的内后视镜,包括固定支架,所述固定支架的一端设置有内后视镜主体,所述内后视镜主体的上表面四周设置有镜片卡板,所述镜片卡板的上表面设置有第二吸附磁条,所述内后视镜主体的上表面设置有内后视镜盖,所述内后视镜盖与所述内后视镜主体的连接处设置有第一铰链,所述内后视镜盖的上表面四周设置有第一吸附磁条,所述内后视镜盖的上表面中间位置处固定设置有固定块,所述固定块的中间设置有卡槽,所述固定块的两侧均设置有卡条。
优选的,所述内后视镜主体的内部设置有弹簧固定柱,所述弹簧固定柱的外表面设置有弹簧,所述镜片卡板与所述内后视镜主体的连接处设置有第二铰链。
优选的,所述内后视镜主体与所述内后视镜盖通过所述第一铰链转动连接,且所述内后视镜盖与所述固定支架通过所述卡槽与卡条卡合连接。
优选的,所述镜片卡板与所述内后视镜主体通过所述第二铰链转动连接,且所述第二铰链与所述内后视镜主体为一体式结构。
优选的,所述内后视镜主体的前表面矩形结构大小与所述内后视镜盖的内表面矩形大小相同。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)通过在内后视镜主体的上表面设计内后视镜盖,避免内后视镜在不使用时长时间内后视镜的镜面容易脏不易清洁或被刮花现象,可以通过第一铰链关闭内后视镜盖,然后通过第一吸附磁条与第二吸附磁条将内后视镜主体与内后视镜盖吸附固定连接进行保护,解决了镜面刮花或不易清洁的问题。
(2)通过在内后视镜主体的四周设计镜片卡板和弹簧,避免使用时镜面破碎时不容易进行更换镜面,造成整个内后视镜更换,可以通过第二铰链的转动将镜片卡板向外侧拉动,将其镜面放置在内部,此时卡合固定好通过弹簧在弹簧固定柱的外表面弹力的作用将镜片卡板与内后视镜主体完全固定卡合,解决了不便于更换镜面的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的内后视镜主体与内后视镜盖打开状态结构示意图;
图3为本实用新型的前表面剖视结构示意图;
图4为本实用新型的俯视结构示意图;
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