[实用新型]立体车库有效
申请号: | 201821113231.3 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN208650608U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 王群;金秋谈;邱文浩;谢莫颖;罗彩明;陈宏昌;徐凡茱 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 长沙永星专利商标事务所(普通合伙) 43001 | 代理人: | 邓淑红 |
地址: | 410082 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主丝杆 横向传动组件 副丝 底座 立臂 减速电机 立体车库 丝杆螺母 纵向丝杆 车组件 活动架 架主体 横梁 底端 法兰 外设 本实用新型 空间利用率 输出轴相连 平移 平移组件 锁死机构 同步转动 倾斜段 水平段 避让 抱死 滑槽 纵梁 停车 | ||
1.一种立体车库,其特征在于:它包括机架和活动架;
机架包括底座和设置于底座上的立臂,立臂包括倾斜段和水平段,立臂内设沿长度方向布置的滑槽;
活动架包括架主体、减速电机、纵向丝杆、横向传动组件和载车组件;
架主体为L型架体,包括纵梁和横梁,横梁通过平移组件设置于底座上能够沿底座的长度方向平移,
纵向丝杆包括主丝杆和副丝杆,主丝杆的顶端与减速电机的输出轴相连、底端与横向传动组件相连,副丝杆的底端与横向传动组件相连、顶端外设抱死机构,横向传动组件使副丝杆能够随主丝杆同步转动;
载车组件的两端分别通过法兰丝杆螺母与主丝杆、副丝杆相连,主丝杆的法兰丝杆螺母外设锁死机构。
2.根据权利要求1所述的立体车库,其特征在于:所述立臂的倾斜段与底座之间的夹角为73.1°—80.1°。
3.根据权利要求1所述的立体车库,其特征在于:所述底座上设有一对相对布置的固定齿条。
4.根据权利要求3所述的立体车库,其特征在于:所述平移组件包括主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮和从动齿轮均设置于一对固定齿条之间,并相互咬合,主动齿轮的齿轮轴通过联轴器与主丝杆相连,主动齿轮与主丝杆之间设置有离合器。
5.根据权利要求1所述的立体车库,其特征在于:所述横向传动组件为带传动组件,包括同步带和一对转轮,主丝杆和副丝杆分别通过联轴器与对应的转轮相连,并配有离合器。
6.根据权利要求2所述的立体车库,其特征在于:所述载车组件包括载车台、滑动组件和滑轮,滑动组件可拆卸连接于载车台的近副丝杆端,滑轮固接于载车台的近主丝杆端。
7.根据权利要求6所述的立体车库,其特征在于:所述纵梁外设与副丝杆平行布置的导杆,滑动组件包括匹配于副丝杆的法兰丝杆螺母和匹配于导杆的直线轴承。
8.根据权利要求6所述的立体车库,其特征在于:所述滑轮倾斜安装于立臂的水平段上,其倾斜角度与立臂的倾斜角度相等。
9.根据权利要求1所述的立体车库,其特征在于:所述抱死机构包括丝杆抱闸齿轮、抱死钳、电磁铁和电磁铁支架,丝杆抱闸齿轮同轴固接于副丝杆的顶部,电磁铁通电使抱死钳抱死丝杆抱闸齿轮;所述锁死机构包括抱死钳和电磁铁,电磁铁通电使抱死钳抱死法兰丝杆螺母。
10.根据权利要求1所述的立体车库,其特征在于:所述底座的底部设有外轨,所述横梁外设有插于外轨中的内轨。
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