[实用新型]一种建筑运输用灰斗车

权利要求书

1.一种建筑运输用灰斗车，其特征在于：包括底座(2)和车斗(5)，所述底座(2)的一侧焊接有挡板(10)，所述挡板(10)上通过转动轴三(13)连接有收线装置(6)，所述挡板(10)的一侧焊接有把手(7)，所述底座(2)的底部安装有车轮一(3)，所述底座(2)靠近把手(7)的一端焊接有支腿(8)，所述支腿(8)的底部焊接有车轮二(4)，所述底座(2)上焊接有支撑块，所述支撑块的一侧焊接有滑轮(19)，所述底座(2)上开有滑轨，所述滑轨内安装有移动块(20)，所述移动块(20)上安装有支撑杆(16)，所述车斗(5)通过转动轴四(22)安装在底座(2)上，所述车斗(5)的一端通过转动轴五连接有车门(1)，所述车门(1)的底部开有螺纹孔且螺纹孔内开有内螺纹，所述车门(1)的一端设置有连接杆(21)和刮板(11)，所述连接杆(21)的两端通过转动轴一(17)分别与车门(1)和刮板(11)连接，所述刮板(11)靠近挡板的一侧焊接有弹簧(12)，所述弹簧(12)的另一端焊接在车斗(5)的内侧壁上。

2.根据权利要求1所述的一种建筑运输用灰斗车，其特征在于：所述把手(7)的一端开有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种建筑运输用灰斗车，其特征在于：所述底座(2)的中间位置开有通孔，所述通孔内贯穿设有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)靠近车轮一(3)的一端开有外螺纹(18)。

4.根据权利要求1所述的一种建筑运输用灰斗车，其特征在于：所述收线装置(6)上缠绕有钢丝绳(14)，所述钢丝绳(14)的一端穿过滑轮(19)与移动块(20)靠近车门(1)的一侧连接。

5.根据权利要求1所述的一种建筑运输用灰斗车，其特征在于：所述支撑杆(16)的两端通过转动轴二(15)分别与车斗(5)的底部和移动块(20)的顶部连接。

6.根据权利要求1所述的一种建筑运输用灰斗车，其特征在于：所述转动轴一(17)和转动轴二(15)的数量均为2个。

7.根据权利要求3所述的一种建筑运输用灰斗车，其特征在于：所述螺纹杆(9)靠近车门的一端通过内螺纹与外螺纹(18)的相互配合安装在车门(1)底部的螺纹孔内。