[实用新型]一种压缩机十字头

说明书

本实用新型公开了一种压缩机十字头，其特征在于：包括十字头体，在十字头体内设有一个腔体，在十字头体的一侧面上连接圆管，圆管连通所述腔体，在设有圆管的十字头体的一侧面相对的侧面上设有敞口，在十字头体相互对称的两侧面上均设有一个贯通孔，两个贯通孔同轴设置，十字头体相互对称的另外两侧面均为弧形面，在每个弧形面上均连接一个滑履。本实用新型的优点：在十字头本体上增设了滑履，提高了十字头本体的耐磨性，在滑履上设计了卸荷槽，能够有效卸载十字头本体在工作时受到的压力。

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种压缩机十字头。

背景技术

目前，压缩机在各行各业都有广泛的应用，压缩机中的十字头作为一种重要的零部件自然也得到了更多的关注。十字头是一种用于连接活塞和连杆的零件，主要包括十字头本体和十字头销，但是在十字头工作时，由于十字头与滑道之间会产生摩擦，会造成十字头的磨损，影响十字头的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种压缩机十字头。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种压缩机十字头，其特征在于：包括十字头体，在十字头体内设有一个腔体，在十字头体的一侧面上连接圆管，圆管连通所述腔体，在设有圆管的十字头体的一侧面相对的侧面上设有敞口，在十字头体相互对称的两侧面上均设有一个贯通孔，两个贯通孔同轴设置，十字头体相互对称的另外两侧面均为弧形面，在每个弧形面上均连接一个滑履。

优选地，在所述弧形面设有两个平行设置的卡槽，卡槽的横截面为梯形，在弧形面的两侧均设置螺纹孔，两个螺纹孔对称设置，在弧形面上的两个卡槽之间设有一组平行共线设置的第一输油孔。

优选地，所述滑履为弧形板，在滑履的弧形凹面处连接两个与所述卡槽对应卡接的凸块，在滑履的弧形凸面上设置两个与所述螺纹孔对应设置的阶梯孔；

在所述滑履的弧形凸面上设有至少一条蛇形状卸荷槽，在每个卸荷槽内设有第二输油孔，第二输油孔与所述第一输油孔一一对应设置。

优选地，在所述滑履的表面设有摩擦层。

本实用新型的优点在于：本实用新型所提供的一种压缩机十字头在十字头本体上增设了滑履，提高了十字头本体的耐磨性，在滑履上设计了卸荷槽，能够有效卸载十字头本体在工作时受到的压力。

附图说明

图1是本实用新型所提供的一种压缩机十字头的原理结构示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是十字头体的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、图2和图3所示，本实用新型提供的一种压缩机十字头，包括十字头体1，在十字头体1内设有一个腔体1.1，在十字头体1的一侧面上连接圆管2，在圆管2内固定连接活塞杆。

圆管2连通所述腔体1.1，在设有圆管2的十字头体1的一侧面相对的侧面上设有敞口1.2，在十字头体1相互对称的两侧面上均设有一个贯通孔1.3，两个贯通孔1.3同轴设置，在两个贯通孔1.3之间连接连杆。

十字头体1相互对称的另外两侧面均为弧形面3，在所述弧形面3设有两个平行设置的卡槽3.1，卡槽3.1的横截面为梯形，在弧形面3的两侧均设置螺纹孔3.2，两个螺纹孔3.2对称设置，在弧形面3上的两个卡槽3.1之间设有一组平行共线设置的第一输油孔3.3。