[实用新型]定子铁芯、曳引机及电梯

说明书

本实用新型涉及一种定子铁芯、曳引机及电梯，定子铁芯，包括：铁芯本体，铁芯本体包括至少两个相互拼接的单齿，单齿包括拼接部，拼接部包括第一侧、及与第一侧相对的第二侧，第一侧设有定位槽，第二侧设有定位凸；其中，相邻两个单齿中，包括第一单齿及第二单齿，第一单齿上的定位凸扣合于所述第二单齿上的定位槽内。曳引机包括如上所述的定子铁芯。电梯，包括如上所述的曳引机。上述的定子铁芯中相邻两个单齿在进行连接时，第一单齿上的定位凸扣合于第二单齿上的定位槽内，相较于相邻两个单齿通过胶水粘接在一起，简化了操作，提高了相邻单齿铁芯之间连接的可靠性，降低了安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，特别是涉及一种定子铁芯、曳引机及电梯。

背景技术

永磁同步电梯曳引机(以下简称曳引机)是当前电梯曳引机的主流产品。传统曳引机的定子铁芯冲片都是环形整体式定子冲片，环形整体式定子冲片都是通过长方形片材加工而成，当定子冲片加工完成后，每一个长方形片材的四个角以及中间圆盘部分就成了废料，材料利用率低。

目前，为了解决材料利用率低的问题，有部分厂家提出将整体式定子分割为至少两个单齿铁芯，然后通过胶水将至少两个单齿铁芯粘合形成环形定子的方案，这种方案通过胶水将至少两个单齿铁芯粘合，操作复杂，且至少两个单齿铁芯之间的连接并不可靠，存在安全隐患。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种定子铁芯、曳引机及电梯，便于简化操作，提高至少两个单齿铁芯之间连接的可靠性，降低安全隐患。

其技术方案如下：

一种定子铁芯，包括：铁芯本体，所述铁芯本体包括至少两个相互拼接的单齿，所述单齿包括拼接部，所述拼接部包括第一侧、及与所述第一侧相对的第二侧，所述第一侧设有定位槽，所述第二侧设有定位凸；其中，相邻两个所述单齿中，包括第一单齿及第二单齿，所述第一单齿上的所述定位凸扣合于所述第二单齿上的所述定位槽内。

上述的定子铁芯中相邻两个单齿在进行连接时，第一单齿上的定位凸扣合于第二单齿上的定位槽内、并使第一单齿的定位凸与第二单齿的定位槽的槽壁固定配合，由于相邻两个单齿是通过扣合的方式连接在一起的，相较于相邻两个单齿通过胶水粘接在一起，简化了操作，提高了相邻单齿铁芯之间连接的可靠性，降低了安全隐患。

下面进一步对技术方案进行说明：

进一步地，所述的定子铁芯还包括定位件，所述定位凸设有第一定位壁，所述定位槽的槽壁设有第二定位壁；其中，所述第一单齿上的所述第一定位壁与所述第二单齿上的所述第二定位壁配合形成定位孔，所述定位件与所述定位孔的孔壁相抵、并使所述第一单齿上的所述定位凸与所述第二单齿上的所述定位槽的槽壁紧固配合。

进一步地，所述第一定位壁及所述第二定位壁均为半圆状。

进一步地，所述第一单齿上的所述第一定位壁与所述第二单齿上的所述第二定位壁沿所述铁芯本体的周向错位设置。

进一步地，所述定位凸包括第一侧壁、及分别连接于所述第一侧壁两侧的第二侧壁及第三侧壁，所述定位槽包括第一槽壁、及分别连接于所述第一槽壁两侧的第二槽壁及第三槽壁；其中，所述第一单齿上的所述第一侧壁与所述第二单齿上的所述第一槽壁限位配合，所述第一单齿上的所述第二侧壁与所述第二单齿上的所述第二槽壁限位配合，所述第一单齿上的所述第三侧壁与所述第二单齿上的所述第三槽壁限位配合。

进一步地，所述单齿还包括限位部及绕线部，所述绕线部的其中一端与所述限位部连接，另一端与所述拼接部连接。

进一步地，所述的定子铁芯还包括连接板及至少两个紧固件，所述连接板设有间隔设置的至少两个第一装配孔，所述拼接部上还设有第二装配孔，至少两个所述紧固件、至少两个所述第一装配孔、及至少两个所述单齿上的所述第二装配孔一一对应，所述紧固件穿设于所述第一装配孔及所述第二装配孔中。